ciao a tutti!
sono da poco possessore di una kawasaki z750 del 2010 presa ovviamente usata!
Per ora ho girato poco causa meteo gelido ma un 250/300 km li ho fatti... purtroppo ho notato solo ora una cosa un po strana... il manubrio (che appare integro senza segni particolari) è disallineato a sinistra di qualche mm... massimo 3-4... e nella vista frontale il blocchetto del freno e un po' più alto(parlo di angolazione non più in alto da manubrio storto... insomma è meno angolato...) rispetto al blocchetto della frizione(ma su questo punto so di gente che se li regola a mano un po' disallineati per questioni di comodità)... ora la moto mi è stata venduta immacolata da un concessionario che reputo affidabile... non è presente un segno che sia uno da nessuna parte della carrozzeria, del motore e del telaio... immacolato è lo scarico come immacolate sono le pedane... insomma sembra una moto uscita dalla fabbrica pochi mesi fa... secondo voi potrebbe essere caduta al precedente proprietario?
quello che mi chiedo è "se la moto fosse realmente caduta che senso avrebbe avuto riparare tutto spendendo chissà quanti soldi per poi non intervenire a costo zero sulle regolazioni con la brugola...?"
mi sto facendo troppi viaggi mentali?
inutile dire che la moto viaggia dritta anche procedendo senza mani sul manubrio e non ci sono vibrazioni o movimenti strani...
poi ho letto di gente che ha il manubrio disallineato pur avendola comprata nuova... comunque il dubbio mi attanaglia
tieni presente che la zeta tende ad andare a destra (proprio perché è disassata per i pesi, controlla il carter destro e il carter sinistro: noterai come sia più sporgente quello destro, così come i cilindri 
)
