Diablo_KnoT ha scritto:
mmm... il tensionamento catena deve rientrare nel parametri indicati. Se così è, non ti preoccupare assolutamente dei saltelli, quelli sono normalissimi solo che in ordine di marcia non li muovi.
Inoltre, ammesso non mi sia stata detta una cavolata, il tensionamento perfetto andrebbe fatto con il pilota sulla sella.
Edit: visto il video, se quelli li ritieni pericolosi...
vaaaai sereeenoooo
Nel video non si vede molto, ma delle volte salta parecchio. Comunque ho fatto sedere mio padre in sella mentre smanettavo sulla catena! 
L' unico mio dubbio sulla catena è che mi sa che non sia mai stata lavata in 5.000 km, perchè quando l'ho lavata io per la prima volta era un DISASTRO!
Domani andrò appunto da questo meccanico e vedremo cosa dirà.
TartarUgo ha scritto:
1 cm di gioco catena mi sembra molto scarso; sia sull'etichetta del forcellone che sul manuale ci dovrebbe essere la quantità corretta di tensionamento per cui ti suggerisco di darci un occhiata più attenta
infatti ho preso il punto più stretto e l'ho messo a 2,5 cm; ma la parte più lassa ora ne ha 4,5 cm il che non è normale e crea un fastidioso andamenti avanti/indietro a gas costante.
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