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1° tagliando [info e dubbi]
979020
979020 Inviato: 22 Dic 2006 20:36
Oggetto: 1° tagliando [info e dubbi]
 

Ciao ragazzi,
ho fatto il buono buonino (più o meno) trattando bene il mio nuovo cbr600F per i primi 1000 chilometri del rodaggio.
Volevo farvi 3 domande :
1) Considerando che mi hanno dato l'app.to per il tagliando molto avanti nel tempo succede nulla se invece che a 1000Km gli porterò la moto che ne ha 1300Km ?
2) Essendo ora olte i 1000Km posso "osare" un po' di più ?
3) Ma 'ste moto non sono prerodate ?
Grazie.
Ciao ciao
 
979128
979128 Inviato: 22 Dic 2006 21:11
 

Ciao buz...anche se non sono ferratissimo provo a risponderti....perdonate eventuali caxxate icon_lol.gif

1) No...non succede nulla...che io sappia sono cose che capitano spesso, anche per via del fatto che gli appuntamenti vengono dati in là nel tempo

2)Puoi decisamente osare un di più...se vuoi potresti aumentare gradualmente ma senza farti pregare troppo....daje de gas icon_wink.gif

3)Teoricamente, a quanto ho sentito spesso dire, queste moto dovrebbero essere prerodate ma pare che rispettare il consiglio della casa e fare un buon rodaggio potrebbe evitare alcuni piccoli problemi con tutte le relative conseguenze

Ciao doppio_lamp.gif
 
979136
979136 Inviato: 22 Dic 2006 21:13
 

Ciao io ho ritirato questa sera la mia. L'ho portata che ha fatto 1000 km qusi precisi, però mi ha detto che se fossero stati di più non sarebbe successo nulla. Da quanto mi ha lasciato intendere 1000 sono indicativi.
 
979187
979187 Inviato: 22 Dic 2006 21:31
 

i 1000 km sono indicativi ma fino ad un certo punto certo ke se porti la moto ke ha 1600 km possono farti storie ai fini di eventuali coperture in garanzia per problemi ke possono succedere (grattati pure se vuoi) dopo.
per quanto riguarda il rodaggio adesso puoi osare decisamente qualcosa in piu ma io cmq ti consiglio di aspettare il tagliando per scannare al massimo icon_biggrin.gif l'olio del rodaggio e diverso per caratteristiche e decisamente meno fluido il ke oltre a proteggere di piu il tuo motore nuovo rende la moto piu "legata" vedrai quando farai il tagliando con il cambio olio la moto deventera piu fluida si ammorbidira il cambio e sentirai meno quei rumori del cambio ke sembrano pugnalate al cuore !! ciao Paolo.
ah dimenticavo io la mia lo portata a 1200 km.
 
979206
979206 Inviato: 22 Dic 2006 21:40
 

Grazie delle info.
Mi sa che dovrò comunque darmi una regolata con i chilometri. Ho l'app.to l'8 Gennaio e sono già a 1100.
L'idea di avere una moto nuova e di non poterla usara non mi va molto a genio uff.
Da quel che leggo dopo il tagliando dovrei avere anche un mezzo dalle caratteristiche leggermente differenti.
Che voi sappiate controlleranno anche catena e freni ?
Il freno anteriore ha la leva che affonda troppo secondo me, ed appena presa non era così, ed ho l'impressione che la catena sia un po' lenta.
Boh. Semmai glielo farò notare io.
Avete idea sul costo del primo tagliando per il cbr600f?
Ciao e grazie delle molte info.
 
979361
979361 Inviato: 22 Dic 2006 22:23
 

buz ha scritto:
Grazie delle info.
Mi sa che dovrò comunque darmi una regolata con i chilometri. Ho l'app.to l'8 Gennaio e sono già a 1100.
L'idea di avere una moto nuova e di non poterla usara non mi va molto a genio uff.
Da quel che leggo dopo il tagliando dovrei avere anche un mezzo dalle caratteristiche leggermente differenti.
Che voi sappiate controlleranno anche catena e freni ?
Il freno anteriore ha la leva che affonda troppo secondo me, ed appena presa non era così, ed ho l'impressione che la catena sia un po' lenta.
Boh. Semmai glielo farò notare io.
Avete idea sul costo del primo tagliando per il cbr600f?
Ciao e grazie delle molte info.

stai tranquillino !! icon_biggrin.gif se porti la tua piccola in un mecca serio ti controlla tutto serraggio bulloni, olio, filtro, regolazione fari, e come hai citato tu catena e freni. ti raccomanderà (se non lo fa te lo dico io) di lubrificare la catena periodicamente ogni 500 km.
cmq il primo tagliando e molto importante per la moto anke perke e importante vedere se in catena di montaggio tutto e stato fatto alla perfezione i mecca honda fanno un lavoro accurato.
mi sorgono dubbi per quello dei 6000 perke e un tagliando intermedio dove piu ke altro si fanno controlli "visivi" ciao Paolo.
 
979857
979857 Inviato: 23 Dic 2006 1:06
 

hondomane ha scritto:
buz ha scritto:
Grazie delle info.
Mi sa che dovrò comunque darmi una regolata con i chilometri. Ho l'app.to l'8 Gennaio e sono già a 1100.
L'idea di avere una moto nuova e di non poterla usara non mi va molto a genio uff.
Da quel che leggo dopo il tagliando dovrei avere anche un mezzo dalle caratteristiche leggermente differenti.
Che voi sappiate controlleranno anche catena e freni ?
Il freno anteriore ha la leva che affonda troppo secondo me, ed appena presa non era così, ed ho l'impressione che la catena sia un po' lenta.
Boh. Semmai glielo farò notare io.
Avete idea sul costo del primo tagliando per il cbr600f?
Ciao e grazie delle molte info.

stai tranquillino !! icon_biggrin.gif se porti la tua piccola in un mecca serio ti controlla tutto serraggio bulloni, olio, filtro, regolazione fari, e come hai citato tu catena e freni. ti raccomanderà (se non lo fa te lo dico io) di lubrificare la catena periodicamente ogni 500 km.
cmq il primo tagliando e molto importante per la moto anke perke e importante vedere se in catena di montaggio tutto e stato fatto alla perfezione i mecca honda fanno un lavoro accurato.
mi sorgono dubbi per quello dei 6000 perke e un tagliando intermedio dove piu ke altro si fanno controlli "visivi" ciao Paolo.




Per sicrezza però annota tutto quello che secondo te va controllato e riferiscilo al meccanico e non dare niente per scontato!! icon_wink.gif
 
979956
979956 Inviato: 23 Dic 2006 9:39
 

hondomane ha scritto:
buz ha scritto:
Grazie delle info.
Mi sa che dovrò comunque darmi una regolata con i chilometri. Ho l'app.to l'8 Gennaio e sono già a 1100.
L'idea di avere una moto nuova e di non poterla usara non mi va molto a genio uff.
Da quel che leggo dopo il tagliando dovrei avere anche un mezzo dalle caratteristiche leggermente differenti.
Che voi sappiate controlleranno anche catena e freni ?
Il freno anteriore ha la leva che affonda troppo secondo me, ed appena presa non era così, ed ho l'impressione che la catena sia un po' lenta.
Boh. Semmai glielo farò notare io.
Avete idea sul costo del primo tagliando per il cbr600f?
Ciao e grazie delle molte info.

stai tranquillino !! icon_biggrin.gif se porti la tua piccola in un mecca serio ti controlla tutto serraggio bulloni, olio, filtro, regolazione fari, e come hai citato tu catena e freni. ti raccomanderà (se non lo fa te lo dico io) di lubrificare la catena periodicamente ogni 500 km.
cmq il primo tagliando e molto importante per la moto anke perke e importante vedere se in catena di montaggio tutto e stato fatto alla perfezione i mecca honda fanno un lavoro accurato.
mi sorgono dubbi per quello dei 6000 perke e un tagliando intermedio dove piu ke altro si fanno controlli "visivi" ciao Paolo.


quoto per il secondo tagliando (quello dei 6000) ho portato la mia a 6000 presso un concessionario ufficiale (non è lo stosso di dove l' ho comprata) l' ha guardata e mi ha detto ci vediamo a 12000, comunque magari prima della stagione un cambio d' olio fo faccio.
per il discorso della garanzia del primo tagliando se succedesse qualcosa all' amico in questo giorno credo faccia fede anche quando è stato preso l' appuntamento, cioè se un meccanico ha tanto lavoro e mi d' ha l'appuntamento 15gg dopo non posso mica non usareil mezzo (ricordiamo che c'è chi li usa per il lavoro o comunque quotidianamente) per cui essendo risaputo che non sono 100 più o 100 meno non ci dovrebbe esserer problema, di fatto quando si prende l' appuntamento (almeno per le mie macchine mi è sempre capitato così) viene chiesto ed annoìtato i km del mezzo, appunto anche se poi lo si porterà qualche giorno dopo.
 
980180
980180 Inviato: 23 Dic 2006 11:48
 

Con un CBR F puoi permetterti di sforare di qualche km +/- ai tagliandi... è giusto rispettare quanto previsto dalla honda... conoscono la moto meglio di noi, in più la garanzia altrimenti "salta"!!!
Quando cambio l'olio ai tagliandi è praticamente sempre nuovo... zero residui... considera che le pasticche dei freni anteriori le ho cambiate la prima volta a 15000 km, perchè a 12000 erano sempre buone... ed io viaggio spesso in 2!!!
Per andare in ungheria ho portato la moto a fare il tagliando quando aveva 11200 km... 800... km di anticipo... problemi zero.... e poi se hai un rapporto buono con il concessionario anche se ci fossero problemi alla moto loro appianano sempre eventuali problemi di kilometraggio...
0509_doppio_ok.gif
 
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