Posso chiederti perchè proprio il Vrod?
Io ho omologato a libretto la gomma da 300/35 18 e la 120/60 17 sul mio sporty 1200 e ti garantisco che i tornanti gomma larga o gomma stretta con un pò di pratica te li mangi.
A tutti quelli che sostengono che la gommazza rende la moto inguidabile dico che non sanno ciò di cui parlano... è semplicemente un modo diverso di guida; basta sporgersi un pò lateralmente e la piega è fatta. Certo bisogna non essere il prototipo del motociclista imbranato e senza il minimo equilibrio...
Per quanto concerne le modifiche estreme, e questo vale ancor più per il v rod, è meglio che non ti presenti in locali e raduni di harleysti spinti perchè storceranno parecchio il naso.
Che te ne pare?
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La moto è sempre la stessa in due diverse configurazioni, una con anteriore da 19 un pò rialzata per piegare meglio e l' altra con anteriore da 17 e rasoterra.
