guadagneresti poco di più, io comprerei altri pezzi con quei soldi in questo modo otterresti il triplo delle prestazioni che avresti solo cambiando con la top....

pacco lamellare, molto importante ma sempre sottovalutato, direi che così sei apposto...

ma nel carburatore hai ancora le strozzature? se si leva le strozzature e basta e poi vedi che andrai benone non cambiare pacco lamellare perche non aumenta le prestazioni , fai una buona taratura mollone rosso mollette gialle e rulli 5.5 ,esperienza tre anni che elaboro

dopo il commento che hai fatto hai pure il coraggio di dire esperienza tre anni di elaborazioni???praticamente in 3 anni non hai imparato nulla... cambia tutto il pacco lamellare per la frizione devi smontarla e misurarla se i ceppi sono sotto a 2mm devi cambiarla altrimenti puoi lasciarla stare, ovviamente una frizione buona ti migliora lo spunto ma la differenza è minima su un 50cc anche perché la taratura della frizione su questo motore è veramente minima a causa dei giri in cui lavora. per le mollette poi dovrai regolarti tu in base a come vuoi che spunta il motore e di conseguenza come reagisca anche nelle curve ecc...per la marmitta la scelta è tua io ti sconsiglio di buttare i soldi in questo modo perché il guadagno è veramente pochissimo.

be per risponderti adeguatamente dovresti dirmi prima che tipo di prestazioni cerchi, se vuoi solo allungo o solo ripresa ecc... insomma ogni pacco ha una sua caratteristica....

allora ti serve un buon pacco lamellare monopetalo (tipo il malossi). per la marmitta se sfiata non va per niente bene, rischi di rovinarti il gruppo termico.... prova ad usare pasta rossa o monta una o due guarnizioni in più ( puoi provare anche entrambe le cose) e vedi se sfiata ancora, se lo fa cambia scarico...
p.s. io sconsiglio sempre di adattare le marmitte, si ottengono solo rogne e spesso cali di prestazione....

pacco vl13 malossi oppure in alternativa un motoforce racing (molto economico ma va bene, io comunque andrei di vl13). per le prestazioni purtroppo non sono un mago quindi non posso sapere quante prestazioni perdi per via dello sfiato, non fare domande assurde che non possono avere risposte comunque come ti ho già detto devi risolvere il problema dello sfiato per tanti motivi e comunque è certo che le prestazioni sono minori ma di quanto è impossibile saperlo.