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consigli e informazioni prima minimoto
15098479
15098479 Inviato: 21 Ago 2014 21:35
Oggetto: consigli e informazioni prima minimoto
 



Ciao a tutti ultimamente sto pensando di avvicinarmi a uno sport legato ai motori, inizialmente la mia scelta era ricaduta sul karting ma a causa di problemi logistici (non ho garage) e costi di manutenzione abbastanza alti ho abbandonato. Ho visto che le minimoto sono generalmente meno costose e volendo si possono tenere dentro casa viste le dimensioni e il peso non eccessivi.
Vi chiedo alcuni consigli e info:
Ho 33 anni sono alto 165 e peso 65 kg che minimoto (o midimoto) mi consigliereste considerando un budget ridotto come prima minimoto?
Fino ad ora non ho mai portato moto o scooter, ho solo guidato auto, pensate sia traumatico (quindi conviene lasciar perdere l'idea)?
Mi confermate che essendo veicoli non omologati non ho costi di rca o di bollo?
Mediamente quanto costerebbe mantenere una minimoto (oltre i costi d'acquisto) considerando 1 o 2 uscite al mese in pista?

Grazie
Ciao.
NewOne
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15098783
15098783 Inviato: 22 Ago 2014 9:22
 

È ovvio che non hai alcun costo tipo bollo ecc...
Non sarà traumatico, imparerai facilmente e in fretta, è come la bicicletta. 0509_up.gif
La manutenzione dipende dalla moto, indicaci il tuo budget per l'acquisto.
fuelmat
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1635

 
15099142
15099142 Inviato: 22 Ago 2014 14:58
 

Diciamo che come budget non vorrei sforare i 300 400 euro possibilmente. Mi andrebbe bene anche un usato, l'importante è che poi non debba rovinarmi in manutenzione icon_eek.gif
NewOne
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
15100119
15100119 Inviato: 23 Ago 2014 17:17
 

Con quel budget e per uso pista devi andare per forza sull'usato!
Allora, considera che esistono vari tipi di mini. Le più economiche sono le cinesi raffreddamento aria, hanno motori molto blandi che anche se elaborati danno poca potenza e ciclistica scarsa. Nuove costano intorno ai 250€.
Poi ci sono le cinesi raffreddamento liquido che sono leggermente migliori, sono sempre delle replica Polini o Blata. Hanno motori potenti poiché del tutto uguali al modello da cui derivano ma di scarsa qualità poiché di manifattura cinese. Ciclistica altrettanto sufficiente, costo sulle 600€ nuove. Poi ci sono le italiane quindi top quality, parlo di Polini o DM. Eccelse in tutto, nuove costano sulle migliaia di euro.
Ovviamente al momento dell'acquisto si deve vedere il budget a disposizione però bisogna tener presente questo: ad uso pista si incorre in manutenzioni frequenti ma, per le cinesi purtroppo, anche a guasti durante l'uso, sono frequenti rotture dei telai in gara, ruote che improvvisamente si smontano. Per risparmiare uno rischia di farsi del male, ne vale la pena?
fuelmat
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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