yo, scusate il ritardo, comunque lo scooter và bene, e ieri sera per poco non investivo un tamarro che si è messo in mezzo alla strada... mi sono fermato a due centrimetri dalla sua gamba e l'ho guardato no male, di più... e lui se nè andato via a testa bassa...mamma mia se guardassero prima di attraversare!!!

riporto a galla il topic se qualcuno vuole commentare...

di novità ho solo il copertone posteriore nuovo (pirelli evo22 da 140)...

Aspetto una "prova su strada" di questa Evo, visto che devo cambiare le Pilot che sono finite... e non so se rimontarle o mettere appunto le Evo

Prendi le evo, alcuni miei amici a milano le hanno e tengono da paura...

tengono benissimo, sono riuscito a piegare bene senza problemi, un ottimo acquisto...
per quanto riguarda il prezzo, il gommista è mio amico, quindi

Quindi?

ho lasciato involontariamente la frase sospesa
comunque 30€ più o meno

un treno d pilot(anteriore e posteriore)+ montaggio: 110 euro

un treno di evo(anteriore e posteriore)+ montaggio: 120 euro


ma a parere del gommista le pilot sull'acqua vanno leggermente meglio xkè rieskon a "dissipare"(non mi vien la parola giusta) l'acqua e quindi tiene d +

mi sembrava che lo scooter andasse troppo bene, infatti...
oggi eco alle 3 e mezza e tutto bene, mi fermo al bar e lo metto in laterale, ci sarà rimasto una mezz'oretta, poi lo metto in centrale e mi siedosopra... alle 5 e mezza io e altri due decidiamo di fare un giretto, ma provo ad accenderlo e il motorino d'avviamento gira a vuoto... allora con una mano uso l'accensione e con l'altra accellero, si mette in moto ma non tiene il minimo... provo a tirarlo pensando che fosse ingolfato, ma niente, il minimo non lo tiene e se non accellero non si accende...

cosa può essere?

aiutatemi vi prego che sono disperato...

sarà una risposta banale... ma prova a guardare se è messa bene la candela

controllato, è a posto...

lo so che di solito è colpa della carburazione, ma se andava bene quando sono partito...

Può accadere di tutto...

mi sembra un po strano... piuttosto inquietante...

approposito di filtro... il mio si riempie sempre di olio... è normale?

mamma mia dovete vedere in che condizioni è, ho strizzato la spugna ed era piena di benzina... ahhh sono inca22ato nero

si ma non capisco perchè oggi di punto in bianco alle 5 ha deciso di darmi problemi...

Perchè probabilmente il filtro s'è saturato ed in più la temperatura e l'umidità che c'erano alle 5 non erano ottimali per la tua carburazione...


TAC, svelato l'arcano!

scusatemi, ma ho la sensazione di essere preso per il c.lo...
comunque domani mattina controllo