Ciao a tutti
Ho montato sul mio EXC un Keihin PJ 39 da una settimana e da allora non sono ancora riuscito a carburarlo bene...
Devo premettere che il carburatore in questione è molto vecchio: era di un vecchio CR 250 2t degli anni '89-'90. Come molti di voi sanno quei carburatori non montavano la vite laterale per registrare il minimo dei giri del motore per evitare fastidiose pistonate quando veniva rilasciato l'acceleratore. Per questo motivo la ghigliottina rimane completamente chiusa a gas chiuso. In compenso gli ingegneri giapponesi hanno pensato bene di mettere un registro nel comando manuale dell'aria per poter così regolare l'entrata minima di aria nel condotto del minimo.
Fatta questa premessa arrivo a descrivere il problema:
-la carburazione risulta magra ai bassi regimi (quando dal minimo apro di colpo tutto il gas) e grassa agli alti (fa un fumo blu bestiale ed e non è reattiva),
-monto come getto del minimo un 58 e come massimo un 180
-spillo conico alla terza tacca dall'alto ( in centro per capirsi).
Cosa mi consigliate di fare? ho disperato bisogno aiuto di voi
)
