GuidoPiano ha scritto:
Il manuale utente consiglia 7 tacche su [0,8] di precarico, 6 scatti su [1,13] di compressione e 6 scatti su [1,10] di estensione. In tutti e tre i casi il minomo è tutto chiuso e il massimo tutto aperto.
Qui sotto invece quello che consiglia In Moto: precarico 7, compressione 2 ed estensione 4, decisamente più chiuse.
Immagine:
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La tua regolazione è una via di mezzo tra le due e non dovrebbe andare male, ma questo lo devi valutare tu provandola.
Io dopo un paio di regolazioni mi sono trovato meglio, ma la mia è del 2008 e ha scale diverse. Tra l'altro ho avuto impressioni diverse, cioè la forcella mi va sempre bene, mentre il mono se cambio di un paio di scatti già lo sento diverso.
scusa un'ultima domanda...quando parli di scatti intendi da tutto avvitato oppure da tutto svitato avviti di TOT click? io ora ho fatto 6 compressione 7 estensione e 6 di precarico....oggi ho fatto un giro come consiglia in moto e mi sono trovato malissimo...moto rigida e sottosterzante...instabile insomma
ciao a tutti! volevo fare una domanda che sicuramente sarà utile ad un sacco di persone:volevo fare una regolazione ideale per la mia r6,diciamo che la uso spesso in citta quindi la vorrei abbastanza leggera e agile e in più deve assorbire le buche ed evitare sbacchettamenti però che tenga bene in piega...lo so che non si puo volere moglie ubriaca e botte piena però un buon compromesso diciamo...ora io ho questa impostazione: 6 tacche di precarico molle e poi da tutto avvitato sia della compressione che dell'estensione ho svitato di 5 click entrambi....sapreste darmi dei consigli o dirmi se ho fatto qualche cavolata? rispondete solo se ne capite perche gia io sto andando a tentativi ma non sto risolvendo nulla... 
grazie mille 
