Gilera 150 Sport prefisso 182 [restauro o conservo?]

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Gilera 150 Sport prefisso 182 [restauro o conservo?]

15938320

15938320 Inviato: 19 Feb 2018 10:11
Oggetto: Richiesta supporto per parti mancanti

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Buongiorno a tutti,
mi presento anche qui dopo aver scritto anche in altre sezioni del forum.
Ho di recente acquistato una Gilera 150 Sport del 1954 (telaio 182-2809).. vi lascio qualche immaginetta:

Link a pagina di Imageshack.com
Link a pagina di Imageshack.com
Link a pagina di Imageshack.com
Link a pagina di Imageshack.com
Link a pagina di Imageshack.com
Link a pagina di Imageshack.com

Sono stato sabato a Novegro (e integrato sabato sera con siti vari) e ho acquistato il silenziatore, il manubrio, varie manopole e/o gommini, pedale della messa in moto, pedale del cambio, fanalino posteriore, guarnizioni del motore, kit revisione del carburatore, decalcomanie varie.
Purtroppo sono ancora sprovvisto di portatarga/portafanale (anche se guardando questa immagine è facilmente riproducibile):

Link a pagina di Imageshack.com

e del clacson. e qui si apre un cinema interminabile.. a Novegro non sono riuscito a trovare niente di comparabile o con la certezza del corretto funzionamento.. su internet se ne trovano tantissimi ma sembrano più riconducibili a vespe o lambrette.. sto realmente impazzendo!!!

Vi ringrazio per tutto il supporto che sarete in grado di darmi!

Giorgio

P.S.: ho cercato e ricercato nel forum ma i link riportati nei topic non sono più attivi (alcuni sono di diverso tempo fa!).
Per le immagini del restauro, mi aggancio ad un topic esistente o ne apro uno nuovo?

grazie mille!!!

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938341

15938341 Inviato: 19 Feb 2018 11:11

Ciao Garlo83

Bell'acchiappo la tua moto, è una bella sport seconda 4 marce serie...mi piace

vedo che sei già esperto visto che hai acquistato praticamente tutto quanto non sembrerebbe conforme all'originale.... aggiungo un dettaglio: ti manca l'astina del freno anteriore

Per il clacson in effetti è un bel dilemma, trovarne di originali non è semplicissimo e per sapere se funzionano dovresti portarti appresso una batteria 6V per provarli

Io ho fatto così: ho acquistato per la modica cifra di 8 € un clacson nuovo (brutto e moderno ma invisibile perché sta sotto la sella), che mi ha permesso di fare il collaudo per la messa su strada e le successive revisioni

Ho recuperato poi un clacson originale "per uso estetico" che invece monto solitamente per passeggiare

.... funziona ma in effetti il suono non è molto potente

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15938355

15938355 Inviato: 19 Feb 2018 11:34

Ciao Gilera150, grazie della risposta e grazie per il tuo gradimento!
In effetti è stato un vero affare: il prezzo della moto era irrisorio in quanto ferma dal 1993 (anno del decesso dell'intestatario).. il problema è stato il passaggio: è costato uno sproposito ed è stato un calvario in quanto mannaggia a me non era radiata ma, oltre che intestata ad un defunto, era anche sprovvista di libretto e foglio complementare ma con targa originale.
Diciamo che passato sto calvario, ora il restauro è una passeggiata!!

Per quanto riguarda il clacson, quindi, uno di questi due potrebbe andare bene?
Link a pagina di Ebay.it

Link a pagina di Ebay.it

In fiera a Novegro ne ho visti diversi montati su moto simili alla mia ma (a patto che fossero originali) sembravano dei bei patacconi.. qui non ho riferimenti di dimensioni quindi non saprei!

Aspetta Aspetta Aspetta: che astina???
ci pensi alle mie coronarie mentre mi dici questo?????

ho guardato e riguardato tutti gli esplosi del motore sul catalogo delle parti di ricambio e mi sembra che non manchi niente.. almeno all'esterno.. c'erano solo quelle parti non congrue..

Si ok.. ti ringrazio per l'esperto ma non è solo merito mio! il primo step è stato iscrivermi al Registro Storico Gilera e mi hanno gentilmente fornito tutte le informazioni.. poi ci ho messo del mio con un pò di ricerca e voi del Vostro con i post sui restauri..
Quindi.. grazie mille a tutti voi che inconsapevolmente mi avete aiutato!!!

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938377

15938377 Inviato: 19 Feb 2018 12:24

L'astina è questa, però stai attento che so che da un certo punto in avanti non c'era più e mettevano il semplice filo...

... non ricordo se dalla 182 o dalla 186 però

immagini visibili ai soli utenti registrati

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15938404

15938404 Inviato: 19 Feb 2018 13:07

Quei clacson non vanno bene...

a volte anche quelli comprati ai mercatini e che sembrano non funzionanti, dopo una bella ripulita ed un ripristino dei contatti elettrici interni, tornano come nuovi. Nelle mie moto difficilmente li ho trovati a posto, ma così facendo li ho recuperati tutti...anche l'ultimo della Rossa Sport che stò finendo.

Se lo trovi ad un prezzo ragionevole, puoi rischiare ad acquistarlo...non è detto che non sia recuperabile!

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15938445

15938445 Inviato: 19 Feb 2018 14:21

Grazie a tutti per i riscontri..
si.. ne ho trovati della magneti marelli a cifre abbastanza alte.. ma vediamo.. deciderò..
spero tanto che l'astina non sia presente sulla mia ma solo su altri modelli

ciao

Giorgio

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938454

15938454 Inviato: 19 Feb 2018 14:35

Quella tromba va bene ?

immagini visibili ai soli utenti registrati

BrunoGiovanni

Senza Targa

Ranking: 41

15938475

15938475 Inviato: 19 Feb 2018 15:10

ne sto trattando uno simile anche io..
quindi sono curioso della risposta!

ciao e tutti

Giorgio

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938479

15938479 Inviato: 19 Feb 2018 15:19

No, il magneti Marelli non va bene....montava Argoradio ed anche CEV.

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15938689

15938689 Inviato: 19 Feb 2018 22:01

Dal catalogo ricambi della Gilera 150 sport risulta che il tirante freno anteriore è stato montato fino alla macchina con telaio 186.11037....

immagini visibili ai soli utenti registrati

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

15938795

15938795 Inviato: 20 Feb 2018 7:39

Cavolo! Questa non ci voleva..
immagino non sia facilissima da reperire!!!

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938880

15938880 Inviato: 20 Feb 2018 11:14

non difficilissima da fare... queste sono le misure dell'astina della Turismo, la tua è solo più corta...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Asta freno
- l'asta è lunga 53 cm in totale compresa la testa.
- diametro asta 5 mm
- la filettatura sale per 7 cm
- la testa è lunga 2,5 cm ed ha diametro 9,5 mm. La testa è avvitata sull'asta.
- il foro sulla testa (dove si infila il nottolino del cavetto è di diametro 6 mm e il centro del foro è a 9 mm dalla fine della testa.

Astuccio molla
- lunghezza: 52 mm
- diametro esterno: 12 mm
- diametro interno: 10 mm
- spessore: poco più di 1 mm
- diametro interno dal lato alto: 7 mm

Molla
- lunghezza molla: 60 mm
- diametro molla: 9,5 mm

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15938892

15938892 Inviato: 20 Feb 2018 11:40

Cavolo!
Grazie! sei stato molto gentile..
spero di farcela a produrla.. nel caso proverò a rivolgermi a qualche specialista!

mannaggia.. pensavo fosse completa!!

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938897

15938897 Inviato: 20 Feb 2018 11:56

così il gioco continua...

potresti provare gucciardo su ebai... una volta ho visto che ne aveva... a prezzi abbastanza alti...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15938905

15938905 Inviato: 20 Feb 2018 12:20

Confermo!
abbiamo avuto la stessa idea e l'avevo già contattato in privato.
Beh.. cari! obiettivamente si.. è anche vero che non c'è un prezzo di mercato e quindi ognuno fa i suoi prezzi!
Piccolo OT: sabato a Novegro sono rimasto basito.. quando cercavo i pezzi mancanti, la risposta comune era: "guarda la in quella cassetta.. se c'è qualcosa è li"
Con il famoso clacson, ne avevo trovato uno cercandomelo da solo e chiedendo il prezzo mi viene risposto: 50€.. al che dico: almeno funziona? risposta: non puoi chiedermi questo.. ma se vuoi a 20 € ti vendo la membrana..
Considerando che avrei speso 70€ per un pezzo che non ero manco certo fosse originale e da riparare completamente, forse meglio spendere soldi e avere un pezzo con la certezza che sia quello giusto.. son considerazioni ovviamente!
In ogni caso, e concludo, ho invidiato (e maledetto) i vespisti (il mio primo restauro è stato un 125 Primavera del 77) che hanno di tutto.. confezionato.. nuovo.. a prezzi anche modici! Anche se forse hanno la vita troppo facile e si perdono il divertimento!

Chiudo OT!

Grazie mille

ciao

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938924

15938924 Inviato: 20 Feb 2018 12:54

garlo83 ha scritto:

Confermo!
abbiamo avuto la stessa idea e l'avevo già contattato in privato.
Beh.. cari! obiettivamente si.. è anche vero che non c'è un prezzo di mercato e quindi ognuno fa i suoi prezzi!....

Guarda che non è difficile da ricostruire...

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15938951

15938951 Inviato: 20 Feb 2018 13:50

garlo83 ha scritto:

Chiudo OT!

ciao

completamente d'accordo con te...

comunque dai che hai una moto a posto e hai già recuperato praticamente tutto, se non ti fosse mancato qualcosa addio divertimento!

Piuttosto dicci: che intenzione hai per il motore? lo rifai completamente o no?

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15938970

15938970 Inviato: 20 Feb 2018 14:15

Caro Gilera150, bellissima domanda!
non mi sono mai imbattuto nel restauro di un motore 4 tempi e sinceramente ho un pò paura.
nelle mie precedenti esperienze di restauro mi sono sempre armato di macchina fotografica per risalire ad ogni minimo passaggio e sono riuscito a rimontare anche parti abbastanza complesse.
Qualche piccola nozione di meccanica ce l'ho ma comunque sono molto titubante.

Detto questo, il motore gira e la scintilla arriva correttamente alla candela. Non ho ancora avviato il mezzo perchè prima ho intenzione di svuotare il serbatoio e pulire il carburatore.
A novegro ho acquistato anche le guarnizioni del motore e online il kit revisione del carburatore...
La tentazione di provarci da solo è molto forte..

Ho anche trovato un tizio che per la modica cifra di 100€ smonta e rimonta tutto (eventuali ricambi esclusi).

Ieri ho visto i topic sul tuo restauro eh beh.. la voglia, non ti nascondo.. è salita forte!

che faccio? mi butto?

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938972

15938972 Inviato: 20 Feb 2018 14:17

Dimenticavo.. anche le marce sembrano entrare abbastanza bene..

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938979

15938979 Inviato: 20 Feb 2018 14:24

diciamo che qui hai dei super esperti che possono consigliarti se ti impunti. Se hai un minimo di manualità e soprattutto tempo da dedicare... si può fare

Per quanto mi riguarda, "la meta è il viaggio" anche se l'ho preso talmente alla lettera che ho ancora tutto smontato da anni...

curiosità: di dove sei?

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15938982

15938982 Inviato: 20 Feb 2018 14:33

no no.. la mia meta è il "giro sul lago di garda" quest'estate..

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938985

15938985 Inviato: 20 Feb 2018 14:42

Scusa.. sono di Brescia con 3 anni recenti passati a Roma.. da infiltrato

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15938988

15938988 Inviato: 20 Feb 2018 15:01

garlo83 ha scritto:

Scusa.. sono di Brescia con 3 anni recenti passati a Roma.. da infiltrato

Non tanto lontano da casa mia allora... smontare e revisionare quel motore non è difficile...direi che sia una cosa da fare per non trovarti pentito dopo.

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15939063

15939063 Inviato: 20 Feb 2018 17:32

Andremo a farci il giretto inaugurale insieme allora!!!

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15939758

15939758 Inviato: 22 Feb 2018 12:00

ciao a tutti,
pian piano anche gli ultimi pezzi sono in arrivo!
Una domanda che mi attanaglia: come dovrebbe essere il faro anteriore?
il mio ha la chiavetta e una spia verde (ne ignoro, al momento la funzione) ma vedendo alcune immagini non mi sembra essere quello corretto (anche se le immagini non sono del dettaglio e quindi non molto chiare).

in più, la chiavetta gira senza nessuno scatto.. immagino quindi che il selettore sia guasto..

ciao e grazie

Giorgio

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15939789

15939789 Inviato: 22 Feb 2018 14:02

Metti una foto del faro..

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15939878

15939878 Inviato: 22 Feb 2018 18:30

Ecco:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho guardato poi la chiavetta.. in realtà non era inserita correttamente.. fa tre scatti: uno a destra, uno centrale e uno a sinistra.

Il devioluci poi non mi sembra corretto.. sbaglio?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il tachimetro invece mi sembra corretto.. sbaglio?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ciao e grazie a tutti, come sempre!

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15939911

15939911 Inviato: 22 Feb 2018 19:55

Per me è tutto regolare...a parte il contakm, che non è il suo

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15939915

15939915 Inviato: 22 Feb 2018 20:11

Come non è il suo? 😳😳😳

garlo83

Senza Targa

Ranking: 29

15939928

15939928 Inviato: 22 Feb 2018 20:59

A dire il vero anche il manubrio non è il suo..... non ha l'incasso per il devioluci......

E anche i portaleva e le leve.... sono montati sul manubrio con il collare....

Ultima modifica di IGNACIO il 22 Feb 2018 21:10, modificato 2 volte in totale

IGNACIO

Moderatore

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