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Problema freno posteriore [a volte funziona altre no]
14926794
14926794 Inviato: 10 Apr 2014 17:17
Oggetto: Problema freno posteriore [a volte funziona altre no]
 

ciao ragazzi, avrei bisogno di un piccolo consiglio.

Settimana scorsa ho finalmente deciso di riprendere ad usare la moto ( CBR 600F 1994) ma dopo essere uscito dal garage..tac1 Subito problemi.. il freno posteriore non frena eusa_wall.gif eusa_wall.gif
Giro la moto e la rimetto in box un po giù di morale promettendomi di fare un bello spurgo il week end successivo.
E qui viene il bello, arriva il fatidico giorno icon_asd.gif esco dal box,provo a frenare e...funziona!! icon_eek.gif icon_eek.gif
Sono un po perplesso.. secondo voi cosa potrebbe essere? una bolla? o la pompa vecchia che fa qualche scherzo?

Grazie icon_wink.gif
gnux
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14926843
14926843 Inviato: 10 Apr 2014 17:51
Oggetto: Re: Problema freno posteriore
 

gnux ha scritto:
il freno posteriore non frena


nel senso che premi e non frena, oppure che il pedale va giù a vuoto?
In ogni caso, vista l'età della moto temo ti toccherà una bella revisione alla pompa e alla pinza, cambiando gli oring di tenuta e magari anche il tubo.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



Ranking: 9124

 
14927542
14927542 Inviato: 11 Apr 2014 9:25
 

andava a vuoto, come se non ci fosse pressione e di conseguenza non frenava.
I tubi li ho cambiato appena l'ho presa, mi toccherà fare la revisione alla pompa allora icon_confused.gif
gnux
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14927545
14927545 Inviato: 11 Apr 2014 9:26
 

Quoto, una bella revisione e ti dimentichi tutti i problemi 0509_up.gif
Andrewmura
Ospite



Ranking: -

 
14930564
14930564 Inviato: 13 Apr 2014 22:33
 

Prima prova a fare uno spurghetto poi vedi....
Rikiki
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
14930899
14930899 Inviato: 14 Apr 2014 9:13
 

Rikiki ha scritto:
Prima prova a fare uno spurghetto poi vedi....


L'ho fatto sabato ma di aria non ce n' era..

Per la revisione come devo muovermi? non saprei neanche da che parte cominciare icon_asd.gif
A questo punto non converrebbe cambiare la pompa o è un po troppo?

Grazie 0509_up.gif
gnux
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14930915
14930915 Inviato: 14 Apr 2014 9:20
 

gnux ha scritto:
Per la revisione come devo muovermi? non saprei neanche da che parte cominciare


procurati il manuale d'officina, anche di un altra moto, tanto il succo è lo stesso: devi smontare tutto, pulire bene l'interno con dot 4 o alcool denaturato, controllare ed eventualmente cambiare gli oring di tenuta di pompa e pinza (di solito saltano quelli). Cambia i pezzi solo se vedi segni di grippaggio irrimediabili, o usura eccessiva (sul manuale d'officina trovi le misure di precisione di cilindretti e pistoncini vari).

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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14931161
14931161 Inviato: 14 Apr 2014 11:27
 

con una revisione dovresti risolvere, tuttavia qualora la pompa fosse ancora quella originale io la manderei in pensione prendendone una nuova!
doppio_lamp.gif
geeeno88
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 103

 
14931450
14931450 Inviato: 14 Apr 2014 13:56
 

@wkowalski quindi converrebbe far la revisione sia della pinza che della pompa?

@geeeno si si la poma ha sulle spalle 20 anni e 45000km sulle spalle icon_asd.gif
ho cercato velocemente anche una pompa nuova ma non ho trovato nulla, solo anteriori...

Per la revisione ho trovato questo, può andare bene?
Link a pagina di Carpimoto.it
gnux
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14931831
14931831 Inviato: 14 Apr 2014 16:35
 

gnux ha scritto:
@wkowalski quindi converrebbe far la revisione sia della pinza che della pompa?


dal tipo di problema che hai (freno che va a vuoto senza perdite di liquido, se ho capito bene), comincerei dalla pompa. Ma anche la pinza dopo tutti quegli anni è meglio guardarla, già che ti devi sporcare le mani, con mezz'ora di lavoro in più ti togli il pensiero. Prima di comprare il kit penso sia meglio smontare e capire quali pezzi sono da sostituire, e controllare che siano compresi nel kit. Prova anche a chiedere alla honda, a volte i ricambi originali costano stranamente poco, e con quelli vai sul sicuro.

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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