Ciao a tutti.
Ho un problema a cui non trovo risposta in nessun topic:
Ho sostituito l'albero motore del blocco lc piaggio montato su un derbi open 2006,il vecchio albero era con il millerighe completo ma il venditore mi ha venduto un TPR quello con il millerighe solo a tratti.
immagini visibili ai soli utenti registrati
Ora dopo averlo montato mi ritrovo con il piattello del variatore che non ingrana nel millerighe,non posso nemmeno mettere spessori per farlo ingranare altrimenti non si avvita nemmeno il dado.....
Credo che funzioni ugualmente ma prima di fare stupidate accetto consigli.