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Aiuto per un niubbo in moto
941827
941827 Inviato: 11 Dic 2006 19:20
Oggetto: Aiuto per un niubbo in moto
 

Mi appresto a sostituire il mio scooter,yamaha majesty 250,con una honda hornet 600:cosa cambia a livello di guida'
Mi risponderete TUTTO,immagino.....
Sono davvero impreparato e avrei bisogno di consigli.....è vero che,salvo rarissime eccezioni,si frena SOLO con il freno davanti?
Perchè?
Scusate la niubbaggine ma ho avuto solo scooter.... icon_sad.gif icon_sad.gif icon_sad.gif
MrTomy
Moderatore
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Ranking: 8964

 
941865
941865 Inviato: 11 Dic 2006 19:29
 

ci sono tantissime differenze:
posizione di guida, cambio(bisogna stare attenti con la frizione), potenza sopprattutto e propio modalità di guida
si frena con l'anteriore perchè il posteriore non frena serve solo a stabilizzare la moto o a correggere la traiettoria in piega cmq direi che la potenza frenante è + che sufficiente
ah dimenticavo grip maggiore
cmq ottima la hornet icon_wink.gif
magari come prima moto avrei scelto qualcosa di meno potente (per prendere dimestichezza)
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4948

 
942045
942045 Inviato: 11 Dic 2006 20:04
 

il freno dietro l' avro usato 4 volte in 350 km...serve solo x rallentare....
sting90
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
942359
942359 Inviato: 11 Dic 2006 21:03
 

Fatti dare dei consigli da amici più esperti però di persona.
Qualcuno che ti faccia vedere come mettere mani e piedi, come impostare le curve e come gestire le frenate nelle diverse condizioni.

Rispetto allo scooter, in moto bisogna pensare a un pò più di cose insieme (oltre a gestire bene la potenza del mezzo) icon_wink.gif
Ma con la pratica diventeranno automatismi icon_biggrin.gif
Vetro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8634

 
943235
943235 Inviato: 12 Dic 2006 0:23
 

Vetro ha scritto:
Fatti dare dei consigli da amici più esperti però di persona.
Qualcuno che ti faccia vedere come mettere mani e piedi, come impostare le curve e come gestire le frenate nelle diverse condizioni.

Rispetto allo scooter, in moto bisogna pensare a un pò più di cose insieme (oltre a gestire bene la potenza del mezzo) icon_wink.gif
Ma con la pratica diventeranno automatismi icon_biggrin.gif


Quoto di skifo(alla grande)......
Simon89
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2605

 
943575
943575 Inviato: 12 Dic 2006 10:54
 

Uno scooter, tra posizione di guida e posizione del motore, ha il peso molto caricato sul posteriore, quindi si tende a usare il freno posteriore per frenare perché + peso = + grip.

Invece una moto è sempre caricata brutalmente sull'anteriore, e il trasferimento di carico in frenata alleggerisce ancor di più il posteriore - di fatto, basta poco per inchiodarlo. Se guardi i freni poi, il freno posteriore ha un solo disco e relativamente piccolo, mentre l'anteriore ha quasi sempre doppio disco e di dimensioni decisamente maggiori: proprio ad assecondare questa necessità di usare il freno anteriore le case hanno potenziato quest'ultimo. Ovviamente, usando l'anteriore non puoi pinzare di brutto: devi dosare la frenata e sfruttare molto il freno motore.

Il fatto di avere una serie di rapporti invece del variatore, e una frizione a mano invece di una automatica-centrifuga, comporta una variazione notevole dell'erogazione della potenza: spalancare il gas e mollare frizione di scatto in prima significa o moto spenta o moto per cappello. Sopratutto nelle marce basse devi stare attento alla coppia.

Ecco, mi viene in mente questo icon_smile.gif Cmq ha ragione vetro, piglia qualche amico esperto e fatti dire da loro.
Calimar
Ospite



Ranking: -

 
944726
944726 Inviato: 12 Dic 2006 17:05
 

quoto Calimar in toto e aggiungo che la hornet 600 mi sembra una buona scelta come prima moto.. moto facile ma che può anche dare soddisfazoni quando ci hai preso la mano. Riguardo le differenza di guida con lo scooter vedrai che dopo pochi km verrà tutto automatico, e cmq nn è ke se tocchi il freno posteriore sei morto, lo puoi usare tranquillamente per fermarti da basse velocità in ausilio dell'anteriore, ma nella guida allegra il freno dietro serve solo a correggere la traettoria, per il resto usi solo l'anteriore. Altri consigli tieni frizione e freno anteriore solo con 2 dita in modo da avere migliore stabilità,e trova una strada poco trafficata dove fare pratica con partenza, frenate e cambio. Cmq ripeto, dopo pochi giorni, meglio se con un amico più esperto ma nn è indispensabile, viene tutto automatico icon_wink.gif
lotus
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 253

 
948290
948290 Inviato: 13 Dic 2006 16:58
 

Grazie ragazzi!!!vi farò sapere.... icon_question.gif
MrTomy
Moderatore
Moderatore



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