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Informazione carburatore 17.5....
14804173
14804173 Inviato: 10 Gen 2014 19:26
Oggetto: Informazione carburatore 17.5....
 



Salve ho un phantom f12 con un caburatore come questo in foto 17.5. icon_smile.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

volevo sapere a cosa servono queste due viti so una per laria ecc ma non so eusa_think.gif quale e mi potete dire a che serve quella cerchiato di blu e quella rossa? grazie mille in anticipo icon_lol.gif
gabry22
Foglio Rosa
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Ranking: 18

 
14804273
14804273 Inviato: 10 Gen 2014 21:01
 

la vite cerchiata in blu serve per regolare l'altezza della ghigliottina a riposo e quindi il regime minimo, l'altra serve per regolare la quantità d'aria al minimo e serve per la carburazione
antocar2
Derapata
Derapata



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14804495
14804495 Inviato: 11 Gen 2014 0:24
 

Grazie, mille per la risposta sapresti dirmi le direzioni? tipo girare antiorario la vite della ghigliottina per abbassare la ghigliottina ecc.. grazie. icon_lol.gif
gabry22
Foglio Rosa
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14804511
14804511 Inviato: 11 Gen 2014 2:43
 

la vite della ghigliottina se la avviti la ghigliottina sta più aperta al minimo..al contrario più la sviti e più questa starà chiusa....


la vite aria, andando a regolare il flusso di aria che entra nel circuito del minimo, più la avviti e più ingrassi il circuito del minimo ....al contrario se la sviti smagrisci, aumentando la quantità di aria in entrata.
Lorivo90
MotoGp
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14804729
14804729 Inviato: 11 Gen 2014 12:35
 

Grazie mille a tutti voi,siccome mi fa troppo fumo dalla marmitta può essere che sia troppo grassa se si che devo fare? devo svitare la vite dell'aria ??? come capisco quando e perfetta? eusa_think.gif grazie. icon_lol.gif
gabry22
Foglio Rosa
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14805695
14805695 Inviato: 12 Gen 2014 14:22
 

inizia a svitare la vite dell'aria, arrivi ad un certo punto dove il minimo non sale più, quello è il punto esatto. Se invece è già magro e non si alza il minimo prova ad avvitare, quando inizia a scendere il minimo svita un po'. Per vedere come è carburato al minimo fai un giro a caldo e mentre stai camminando chiudi l'acceleratore, se fa un suono tintinnante è magro se sta zitto è ok oppure grasso. Se fa troppo fumo anche a caldo vuol dire che l'olio fa schifo o è molto grasso
antocar2
Derapata
Derapata



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