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Inviato: 18 Ott 2013 14:02 Oggetto: cilindro monofascia può diventare bifascia?
salve vorrei sapere se su un cilindro che originale è monofascia si può fare bifascia?
vic98
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2013 14:17
perché dovresti? E poi quale cilindro è monofascia da originale
Pietrol1003
Sbk
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Inviato: 18 Ott 2013 14:25
mi hanno portato un top e mi hanno dato un pistone bifascia il motore cammina bene lo stesso oppure può avere qualche problema?
vic98
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2013 14:33
Di che top si tratta?
Pietrol1003
Sbk
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Inviato: 18 Ott 2013 14:35
non so di preciso perchè ancora non l'ho visto volevo solo sapere se cammina bene lo stesso??
vic98
Senza Targa
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Inviato: 18 Ott 2013 14:38
Non è il cilindro ad essere mono o bifascia, ma il pistone.
Puoi benissimo mettere un pistone bifascia abbinato ad un cilindro che in origine ne prevedeva uno monofascia; il motore continuerà a "camminare" (mi immagino il blocco con le gambette sotto che se ne va per i fatti suoi... ), anzi, sarà più affidabile di prima. Per contro però sentirai un calo di prestazioni.
Fai così: monta il pistone e prova la moto, poi valuta tu se il gioco vale la candela
TommyTheBiker
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Inviato: 18 Ott 2013 14:38
se è il top trophy va bene perché è bifascia proprio di scatola mentre se è un altro cilindro tipo top viola o tpr meglio prendere il pistone adatto per cui quel gt è stato studiato
Pietrol1003
Sbk
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Inviato: 18 Ott 2013 14:39
quindi va bene lo stesso?!?
vic98
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Inviato: 18 Ott 2013 17:35
vic98 ha scritto:
quindi va bene lo stesso?!?
Te lo hanno detto, qualora sia nativo bifascia va bene, se monofascia va bene ma va meno.
Secondo me i pistoni bifascia su un monofascia , cambiano la fasatura del motore perchè sono più corti i monofascia
SCR1
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), anzi, sarà più affidabile di prima. Per contro però sentirai un calo di prestazioni.
