parecchia manutenzione

Ciao a tutti, a seguito della mia ricerca di un buon motard per sostituire il mio scooterone nel tragitto casa-lavoro e brevi gite fuori porta, ogni mia ricerca portava a questa Suzuki e quindi voglio chiedervi qualche delucidazione prima di procedere al suo acquisto.
Innanzi tutto visto che acquisterò la moto come usato, volevo capire quale era il chilometraggio massimo che questo motore raggiunge solitamente (con la corretta manutenzione), mi serve per sapere se valutare moto anche con 30k/40k km ovviamente a buon prezzo o se sarebbe folle la cosa di per sè.
Inoltre ho letto che dall'anno 2007 il motore è stato migliorato (maggiorazione valvole?) che differenza ha portato questo rispetto ai modelli precedenti?
Molti parlano della scomodità della sella, è davvero cosi rigida? o la cosa si sente solo dopo qualche centinaio di chilomentri?
Inoltre non avendone ancora vista una dal vivo, mi chiedevo se era molto alta la sella da terra, io sono altro 1,70m, farei fatica a poggiare i piedi?
So che la versione Valenti della moto ha quei 7/8 cv in più, ma per l'utilizzo che ne farei io non sono indispensabili, ad ogni modo, questa versione richiede anche una maggiore manutenzione e consuma più della sorella minore o è semplicemente più potente e basta, quali sono le principali differenze?
Le vibrazioni del mezzo sono eccessive o per un utilizzo tranquillo in città risponde morbidamente?
Infine so che l'unica misura omologata per la gomma posteriore è 140/70 R17, che gomme ci sono in commercio con questa misura e di che qualità sono?
In due come si viaggia?

Grazie a tutti per le vostre risposte e i consigli, oggi sono andato a vederne uno del 2006 con 22.000km, non ho avuto modo di provarlo in quanto lo teneva un concessionario in un box dove lo spazio era 0, ho solo potuto sentirla in moto... il mezzo non mi è sembrato un gran che.... si vedeva che aveva preso sempre acqua all'aperto in quanto non c'era pezzo meccanico che non avesse ruggine od ossido, le condizioni generali del mezzo non mi sembrano buone, sopratutto le parti meccaniche, la carrozzeria era ok.
Per farvi capire lo stato, la vaschetta bianca sul lato sinistro della moto, mi è stato detto che è quella per il raccoglimento del liquido refrigerante in eccesso (mai sentito di questo componente... confermate?) era crepata ed il conce toccandolo leggerissimamente con il dito l'ha completamente frantumata, si sbriciolava la plastica.... lo stato della trasmissione era pessimo, la corona aveva tutti i denti a punta e la catena si vedeva che i chilometri li aveva tutti, le pastiglie quasi a 0, etc etc. Ha provato a metterla in moto, sarà che era fermo da un pò ma le prime 4 volte non ha tenuto il minimo e si spegneva subito.
Non avendola provata non so come mi ci sarei trovato alla guida, ma a primo impatto mi è sembrata leggermente troppo alta la sella da terra e proprio quest'ultima mi è sembrata veramente corta, quasi un monoposto, per fortuna io e la mia ragazza siamo minuti di costituzione e ci potremmo anche stare, ma per come è fatta, il guidatore dovendo stare in mezzo, lascia al passeggero veramente un pezzo minimo dove poter stare.
La richiesta è di 2350€ + passaggio, sinceramente credo che per prendere un affare del genere a quel prezzo, anche se il conce mi da 1 anno di garanzia e mi darebbe la possibilità, volendo di finanziarlo, credo sia meglio aspettare qualcosa di migliore, voi che dite?