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Variatore Multivar Malossi [Si o No?]
14687199
14687199 Inviato: 12 Ott 2013 14:35
Oggetto: Variatore Multivar Malossi [Si o No?]
 

Salve a tutti
Ho un phantom f12 . L ho elaborato in questo modo:
-Marmitta Giannelli Reverse
-Carburatore 17.5

La domanda è: Può servirmi il variatore multivar? Se si, cosa mi cambia di prestazioni?
Grazie mille icon_smile.gif
Elshaarawy
Foglio Rosa
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14687223
14687223 Inviato: 12 Ott 2013 15:06
 

Ti da 8km/h segnati in piu ... se lo tari perfetto anche pochissima ripresa in piu
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6175

 
14687292
14687292 Inviato: 12 Ott 2013 16:17
 

Quindi? Considerando la spesa (40 euro da un mio amico) mi converebbe prenderlo o lasciara moto cosi solo con marmitta e carburatore?
Elshaarawy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
14687316
14687316 Inviato: 12 Ott 2013 16:45
 

Si serve sicuramente.
Ho provato almeno 5 tipi di variatore , ma come funziona il malossi , in progressione ancora non mi è riuscito di trovarli.

Dunque sicuramente migliori
SCR1
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2544

 
14687447
14687447 Inviato: 12 Ott 2013 18:54
 

Visto che lo trovi usato mettilo. Nuovo non so se varrebbe la spesa...
Valerio91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6175

 
14687453
14687453 Inviato: 12 Ott 2013 18:59
 

mettilo, il cambiamento si sente... se riesci a tirargli un po il prezzo sarebbe perfetto!
giovaRS
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 234

 
14687534
14687534 Inviato: 12 Ott 2013 20:07
 
Elshaarawy
Foglio Rosa
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14687567
14687567 Inviato: 12 Ott 2013 20:34
 

il multivar è molto utile su uno scooter che ha gia una marmitta aftermarket ti darà miglio accellerazione miglior ripresa e più allungo, non aspettarti tantissimo ma ne vale sicuramente la pena !!!!

per quello da 25 euro io non lo comprerei mi sembra graffiata la superficie e le piste dei rulli mi sembrano molto consumate secondo me è meglio di no
gusto
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 291

 
14687585
14687585 Inviato: 12 Ott 2013 20:45
 

grazie mille per il consiglio (: ne cercherò un altro
Elshaarawy
Foglio Rosa
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Ranking: 8

 
14687613
14687613 Inviato: 12 Ott 2013 21:06
 

più che altro i graffi sono abbastanza profondi e potrtebbe significare che è stato trattato male oppure qualcosa ha urtato contro lo stesso !!
gusto
Ginocchio a Terra
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Ranking: 291

 
14688306
14688306 Inviato: 13 Ott 2013 14:57
 

ma posso mettere il multivar tenendo la frizione e la cighia originale?
Elshaarawy
Foglio Rosa
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14688406
14688406 Inviato: 13 Ott 2013 16:50
 

Elshaarawy ha scritto:
ma posso mettere il multivar tenendo la frizione e la cighia originale?


certo certo tu metti il multivar !! poi in base a come sono messi i tuoi pezzi decidi se cambiare o meno ...
se la cinghia non ha ancora 8000-10000 km lascia l' originale !!!! stessa cosa per la frizione se è messa bene lascia quella poi in futuro se vorrai farla attaccare più in alto ti prendi le mollette frizione più dure che fa la malossi, polini ecc
gusto
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 291

 
14688524
14688524 Inviato: 13 Ott 2013 18:24
 

il problema è che non mi intendo molto di cinghia e frizione,non riesco a capire se è usata o meno..
so solo che la moto l ho comprata usata poi io l ho riverniciata, aggiustato un po di robe (collettore rotto) ho messo la mia giannelli e un 17.5..
la moto aveva gia su 25mila km.. un po tantini direi
Elshaarawy
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
14688639
14688639 Inviato: 13 Ott 2013 19:34
 

il variatore è una cosa che fa più di quanto si pensi, il problema è che spesso le prestazioni non migliorano perchè non si trova la taratura
aerox2009
Ospite



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14688683
14688683 Inviato: 13 Ott 2013 20:07
 

aerox2009 ha scritto:
il variatore è una cosa che fa più di quanto si pensi, il problema è che spesso le prestazioni non migliorano perchè non si trova la taratura

VERO VERO VERO !!! comunque se non sai da quanto sono stati cambiati i pezzi o smonti e controlli oppure li prendi e in futuro prima o poi ti serviranno !!!!

comunque la cinghia devi trovare ( anche su internet la misura della tua ) e poi misuri la tua e confronti ...... per la frizione i ferodi non devono essere meno di 2-3 mm
gusto
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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14698352
14698352 Inviato: 18 Ott 2013 22:04
 

comunqe parlando con un po di gente ho deciso di non prenderlo perche mi han detto su un 50cc serve a poco. dato che il mio motore ha gia tanti km appena mi salta prendo un bel 70cc icon_wink.gif
Elshaarawy
Foglio Rosa
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14700988
14700988 Inviato: 21 Ott 2013 10:47
 

Elshaarawy ha scritto:
comunqe parlando con un po di gente ho deciso di non prenderlo perche mi han detto su un 50cc serve a poco. dato che il mio motore ha gia tanti km appena mi salta prendo un bel 70cc icon_wink.gif
sono decisioni tue ma ti assicuro che anche su un 50ino serve a molto è la base di partenza di qualsiasi modifica e poi se in futuro metterai un 70 ino potrai tenerlo comunque
gusto
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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