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Polini base piu marmitta Top
14665214
14665214 Inviato: 30 Set 2013 18:26
Oggetto: Polini base piu marmitta Top
 



Salve ragazzi un mio amico ha uno zip sp,che monta polini base 47 e marmitta Top nardo,Variatore originale con rulli 4.2,mollettine bianche,molla di contrasto gialla,il suo problema è che di accellerazione va bene e in allungo arriva a 100km/h come è possibile? lui pensava almeno di arrivare ha 115km/h
 
14665224
14665224 Inviato: 30 Set 2013 18:29
 

È normale, il Polini è un base che predilige i bassi regimi e inoltre un base difficilmente raggiungerà mai i 115 , anche di strumento.
 
14665231
14665231 Inviato: 30 Set 2013 18:32
 

Jackringarelli ha scritto:
È normale, il Polini è un base che predilige i bassi regimi e inoltre un base difficilmente raggiungerà mai i 115 , anche di strumento.
Cpt,appunto ci avevo pensato che i polini base girano molto hai basi regimi,comunque 115km/h un base li prende esperienza,Grazie moderatore icon_razz.gif
 
14665666
14665666 Inviato: 30 Set 2013 21:37
 

Ma ragazzi, ma anche i 100 all'ora EFFETTIVI sognateveli con un base... Anche se il polini è un'ottimo cilindro resta sempre un base. Non pensate che passando da un 50 a un 70 base il motorino raddoppi quasi la sua velocita, sono tutte cavolate
 
14665692
14665692 Inviato: 30 Set 2013 21:50
 

Scarface1995 ha scritto:
Ma ragazzi, ma anche i 100 all'ora EFFETTIVI sognateveli con un base... Anche se il polini è un'ottimo cilindro resta sempre un base. Non pensate che passando da un 50 a un 70 base il motorino raddoppi quasi la sua velocita, sono tutte cavolate
Quoto.
 
14665731
14665731 Inviato: 30 Set 2013 22:22
 

si ma con la marmitta che ha pensava di andare meglio.
 
14667689
14667689 Inviato: 1 Ott 2013 22:49
 

Indubbiamente è un buon cilindro e una buona marmitta, ma già è difficile fare quelle velocità con elaborazioni complete... Lui che carburatore ha? e non ha nemmeno un variatore o una frizione...
 
14667763
14667763 Inviato: 1 Ott 2013 23:19
 

Scarface1995 ha scritto:
Indubbiamente è un buon cilindro e una buona marmitta, ma già è difficile fare quelle velocità con elaborazioni complete... Lui che carburatore ha? e non ha nemmeno un variatore o una frizione...
carburatore 17,5,variatore originale ,frizione rms
 
14667764
14667764 Inviato: 1 Ott 2013 23:20
 

Scarface1995 ha scritto:
Indubbiamente è un buon cilindro e una buona marmitta, ma già è difficile fare quelle velocità con elaborazioni complete... Lui che carburatore ha? e non ha nemmeno un variatore o una frizione...
carburatore 17,5,variatore originale ,frizione rms
 
14667841
14667841 Inviato: 2 Ott 2013 6:52
 

Digli di mettere un 19 e un variatore Pinasco o Stage 6, ma non farà molto di più!
 
14668433
14668433 Inviato: 2 Ott 2013 11:46
 

Jackringarelli ha scritto:
Digli di mettere un 19 e un variatore Pinasco o Stage 6, ma non farà molto di più!
perche una variatore polini speed 9 rulli e carburatore 21? anche un pacco lamellare malossi.
 
14668537
14668537 Inviato: 2 Ott 2013 12:38
 

EvolutionVespa ha scritto:
Jackringarelli ha scritto:
Digli di mettere un 19 e un variatore Pinasco o Stage 6, ma non farà molto di più!
perche una variatore polini speed 9 rulli e carburatore 21? anche un pacco lamellare malossi.
Il variatore Polini è solo difficile da tarare, il 21 sarebbe meglio se non bada ai consumi. Il pacco lamellare lo abbinerei ad un collettore d'aspirazione dritto.
 
14668571
14668571 Inviato: 2 Ott 2013 12:57
 

Jackringarelli ha scritto:
Il variatore Polini è solo difficile da tarare, il 21 sarebbe meglio se non bada ai consumi. Il pacco lamellare lo abbinerei ad un collettore d'aspirazione dritto.
Allora va bene anche il multivar,filtro ha cono polini,collettore dritto,e carb 21, lo riferiro a lui.
 
14669426
14669426 Inviato: 2 Ott 2013 20:03
 

Metti il polini... o lo speed control 6 rulli o ancora meglio il super speed 9 rulli, carburatore 19 o 21, collettore dritto, e il pacco non'è cosi necessario, pero almeno cambiagli le lamelle.
 
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