se aumenti solo il getto da 12 a 17,5 punti ci sono 5,5 mm di differenza e entrerebbe molta benzina in più k va a miscelarsi con pochissima aria (l'aria impostata x i 12 mm )cosi rompi il rapporto stechiometrico e la moto va molto di meno e resti anke grasso di carburazione

Oddio, l'altro giorno ho smontato il carburatore per mettere un getto del 78 dato che ho messo la red sponge (il tizio che me l'ha venduto ha detto che nell'f12 senza fermi il getto è il 73 o 74) e... sopresa! il getto del massimo è un 46!!
tra l'altro i miei amici han detto che ho un carburatore davvero piccolissimo, più piccolo di quello del ciao, secondo loro non è nemmeno un 12... ma in condizioni MOLTO favorevoli il motorino mi fa i 90 (segnati ovviamente)... che ne dite? faccio bene a buttare via quel carburatore li e mettere un bel 17,5 e probabilmente anche il filtro athena?

Oddio, l'altro giorno ho smontato il carburatore per mettere un getto del 78 dato che ho messo la red sponge (il tizio che me l'ha venduto ha detto che nell'f12 senza fermi il getto è il 73 o 74) e... sopresa! il getto del massimo è un 46!!
tra l'altro i miei amici han detto che ho un carburatore davvero piccolissimo, più piccolo di quello del ciao, secondo loro non è nemmeno un 12... ma in condizioni MOLTO favorevoli il motorino mi fa i 90 (segnati ovviamente)... che ne dite? faccio bene a buttare via quel carburatore li e mettere un bel 17,5 e probabilmente anche il filtro athena?

e anche di corsaa!!!
considera che il mio aerox da originale aveva il 65 come getto max !!!!!!!

preoccupante anche il tuo, dovrebbe essere quasi un 80 sull'aerox dato che ha un filtro un po' più aperto

Ma l'aerox e l'f12 non hanno lo stesso filtro e carburatore?

preoccupante anche il tuo, dovrebbe essere quasi un 80 sull'aerox dato che ha un filtro un po' più aperto