ciro4kash ha scritto:
ottimo gt buona affidabilita alla fine l albero basta che non lo fai andare troppo tempo sotto sforzo lo riesce a tenere un intermedio devi essere consapevole che il carburatore 17,5 è da cambiare assolutamente
pero se sei il tipo di stare sempre a manetta allora ti sconsiglio di montarlo senza albero... il tuo problema è appunto che non lo sai aprire il blocco se no lo montavi
so sicuro
non è per quello , alla fine con un pizzico di attenzione lo avrei saputo smontare , il problema è che l'albero piaggio è una roccia , poi se non erro è a spalle piene quindi ancora meglio , 9mila km non mi sembrano tanti onestamente , il dilemma resta il carburo , sulla marmitta preferirei non parlarne altrimenti mi ammazzate , vi dico solo che non è delle più aperte quindi con un 17 e mezzo dovrebbe andare bene il 19 serve se devo riempire una marmitta bella aperta giusto ?