come dice giovars la prima cosa da controllare è la tensione che arriva al clacson, tuttavia se la tensione che arriva è normale puoi provare a "regolare" il clacson, sia ben chiaro se il clacson è rovinato è solo da cambiare ma io prima di cambiarlo un tentativo lo farei. Sul retro del clacson dovrebbe esserci una vite, in genere bloccata cn un controdado, allenta il controdado e prova a svitare o avvitare rispetto alla posizione attuale la vite, vedi se la situazione in un senso o nell'altro migliora, se migliora cerca di metterlo al meglio e poi blocca il controdado, diversamente prendi un clacson nuovo.