Apro questo topic da ignorante in materia [mai avuto scooter in vita mia, solo Ciao] perché già diversi modelli di scooter montano (anche alcuni 50-ini) motori 4T al posto dei tradizionali 2T...
da quello che so i 4T danno più spinta ai bassi, sono meno esasperati dei 2T (quindi durano di più), sono ovviamente costruttivamente diversi, ecc.ecc.
Quello che mi chiedo è...perché montare un 4T (ad esempio il Runner 125 è passato dal 2T al 4T nella nuova versione) al posto del 2T? Quali i pro e quali i contro delle due soluzioni? Grazie a tutti per la delucidazione
