Ciao a tutti, ultimamente ho rimesso a posto un KTM 300 GS del 95' la moto era un ex enduro, io l'ho portata completamente a cross, gli ho rifatto ricromare il cilindro e sostiuito il pistone, quindi tutto nuovo, l'abero motore era ancora buono ho sostituito i cuscinetti di banco, dunque il problema e che la moto a un allungo che non finisce più quasi che mi sembra di guidare una moto stradale, i rapporti sono pignone 13 e corona 50, considero possa essere un problema di regolazione valvola TVC sullo scarico, la molla più piccola so che si puo sostituire, per cambiare la velocità di apertura, perchè credo di averne una dura ammazzata e non ha nemmeno il colore per capire che tipo di molla sia, e apre troppo in alto, calcolate voi che in prima marcia fa quasi fatica ad impennare, ricordo che avevo una YZ 250 del 99 con scarico dep si alzava di coppia in quinta marcia, e questo 300 invece a solo della velocità, vorrei renderlo almeno in parte come il mio YZ che avevo mi piace avere la guida nervosa con molta coppia sotto, solo che non so dove trovare delle molle per fare le mie prove. Vorrei qualche consiglio da voi. Grazie