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frizione motore am6 non stacca [Malaguti XTM 50]
14233418
14233418 Inviato: 28 Mar 2013 22:11
Oggetto: frizione motore am6 non stacca [Malaguti XTM 50]
 

salve a tutti gli utenti 0510_five.gif
vi illustro il mio problema.. icon_biggrin.gif
ho montato dischi e molle top sul mio Malaguti XTM 50,ma dopo l'accensione mettendo la prima il motorino ha fatto un salto in avanti spegnendosi eusa_wall.gif quindi in sostanza è come se non avessi tirato la bacchetta e avessi cambiato a secco... rotfl.gif
da cosa puo essere causato questo problema???e come posso risolverlo??
aggiungo un dettaglio..la bacchetta della frizione ha la resistenza che ci si aspetta da una frizione nuova..ossia e abbastanza dura..
HELP...STO IMPAZZENDO 0510_sad.gif 0509_si_picchiano.gif

grazie in anticipo x chi mi aiuterà icon_asd.gif
giggio93
Foglio Rosa
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14233506
14233506 Inviato: 28 Mar 2013 22:39
 

hai montato tutto correttamente??
perchè sembra che si è verificato qualche errore nel montaggio che per esempio potrebbe far muovere male la frizione!
hai provato ad avviare la moto a spinta per vedere cosa succede?
Ste997
Senza Freni
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Ranking: 139

 
14233523
14233523 Inviato: 28 Mar 2013 22:45
 

non ho provato a farla partire a spinta...
tuttavia e montato tutto correttamente prima di chiudere il carter ho controllato e la frizione staccava correttamente...poi non so piu eusa_wall.gif che sia un problema di regolazione???
giggio93
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14233558
14233558 Inviato: 28 Mar 2013 22:57
 

sembra strano perchè dici che stacca ma quando cambi non stacca... io fossi in te la farei vedere da un meccanico
Ste997
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
14233580
14233580 Inviato: 28 Mar 2013 23:03
 

sembra strano anche a me icon_sad.gif è la 3 volta che cambio frizioni a motorini ma e la prima volta che mi capita questo...
giggio93
Foglio Rosa
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Ranking: 4

 
14233593
14233593 Inviato: 28 Mar 2013 23:07
 

Hai gia provato a regolare la tensione del cavo della frizione con i registri sulla leva e sul carter?
edo98
Super Sport
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Ranking: 738

 
14233602
14233602 Inviato: 28 Mar 2013 23:11
 

no non ho ancora provato...prima volevo sentire qualche parere
domani proseguira il combattimento 0509_si_picchiano.gif spero che sia solo un problema di tensioni dei cavi
non ho voglia di ritirar giu tutto icon_eek.gif
giggio93
Foglio Rosa
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14233625
14233625 Inviato: 28 Mar 2013 23:16
 

giggio93 ha scritto:
no non ho ancora provato...prima volevo sentire qualche parere
domani proseguira il combattimento 0509_si_picchiano.gif spero che sia solo un problema di tensioni dei cavi
non ho voglia di ritirar giu tutto icon_eek.gif

Per regolare procedi cosi.
Molli tutto il registro sul manubrio (tutto avvitato
E poi pian piano lo avviti fino a quando non rimangono 3/4mm di gioco sulla leva, cosi sei sicuro che la frizione attacchi completamente a leva rilasciata.
Se non dovessi risolvere con il registro sul manubrio regola anche con quello che si trova sotto al collettore di aspirazione, dove passa il filo.
edo98
Super Sport
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Ranking: 738

 
14233644
14233644 Inviato: 28 Mar 2013 23:22
 

va bn grazie 1000 dell'aiuto
domani lo farò...ti terrò aggiornato sugli sviluppi icon_asd.gif 0509_mitra.gif
giggio93
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
14264829
14264829 Inviato: 9 Apr 2013 20:44
 

ma sei sicuro che non ti sia uscita la pallina che sta tra i due alberelli spingidischi? magari hai sfilato il secondo mentre la cambiavi e è uscita per sbaglio però strano se dici che hai provato endava tutto bene... controlla la tensione del cavo, che non sia sfilacciato sul registro alla leva ( non è ancora rotto magari ma sta per cedere quindi è molle e non fa la stessa forza che quando è intero) oppure controlla anche che la bielletta su cui si infila il cavo sul blocco sia bene in posizione magari hai la molletta che oltre ad aiutare nel ritorno la tine bene in posizione se si è rotta la molla usandola potrebbe sfilarsi e la frizione non va più...
Fede96134
Senza Benza
Senza Benza



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