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impressioni ed info Monster usato [che modello è?]
14229751
14229751 Inviato: 27 Mar 2013 17:57
Oggetto: impressioni ed info Monster usato [che modello è?]
 



Salve a tutti!
Mi rivolgo a voi in quanto sicuramente più esperti di me nel mondo Ducati..
Mi sto muovendo ed interessando per l'acquisto di un Monster usato e mi sono imbattuto nel seguente annuncio

Link a pagina di Subito.it

Il venditore lo indica come Monster 600 ma a me la strumentazione doppia analogica, il doppio disco ant e l'anno di immatricolazione fanno sospettare sia un 620... ma dato che potrebbe essere un 600 carburatori, chiedo a voi se ci sono altri modi per riconoscerlo "a colpo d'occhio"
..
Detto questo, ponendo che sia un 620.. 1900 euro sono una richiesta onesta?
impressioni o punti chiave da chiarire prima di un possibile acquisto relaitivi a questo mezzo?
grazie mille a tutti

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14229754
14229754 Inviato: 27 Mar 2013 17:59
 

il prezzo è giusto ma secondo riesci a trovare qualcosina anche con meno km a pochi euro in più o allo stesso prezzo, anche se non fa di certo schifo 0509_up.gif
 
14230029
14230029 Inviato: 27 Mar 2013 19:38
 

Il fatto che abbia il quadro analogico doppio disco ed altre chicche non vuol dire che non sia un 600 ,ma solo che il proprietario gli ha donato dei regalini (migliorie) nel tempo.... Noi ducatisti lo facciamo spesso ,e quasi una malattia ..... Comunque potresti scendere fino a 1500 , quello è il suo prezzo più giusto oggettivamente...
 
14230037
14230037 Inviato: 27 Mar 2013 19:41
 

Anzi riguardandola meglio sembra un 620, quindi il prezzo ci sta.... doppio_lamp_naked.gif
 
14230228
14230228 Inviato: 27 Mar 2013 20:46
 

Quel monster è un 620 i.e non si vedono i carburatori e sull'ultima foto si vede il corpo farfallato dorato tipico dei motori ad iniezione.

Comunque non sembra messo male ma chiedi se la riverniciatura è uno sfizio oppure è scivolato icon_mrgreen.gif
 
14230540
14230540 Inviato: 27 Mar 2013 22:15
 

Il telaio è del 620, il 600 (se non ricordo male) non ha il telaio di derivazione ST (con traversino aggiunto vicino ai fianchetti). Così come quelli non sembrano silenziatori Akrapovic eusa_think.gif
 
14230794
14230794 Inviato: 27 Mar 2013 23:35
 

Grazie a tutti quelli che mi hanno delucidato..
direi che possiamo dare per assodato che sia un 620..
sugli scarichi Akrapovic.. spero abbia i relativi documenti di omologazione.. indi per cui la certezza del marchio.
per il prezzo.. ho trovato pochissime moto proposte a costi inferiori..ma continuerò a guardarmi attorno..
grazie ancora a tutti!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14231002
14231002 Inviato: 28 Mar 2013 6:51
 

Sul libretto vedrai se è un 620, controlla che la cilindrata sia di 618cc. X i km non sono tantissimi, 34mila km in 11 anni equivale a 3mila km annui e poco più. Controlla i proprietari, i tagliandi, stato gomme. Poi IMHO, quel coloraccio non mi piace, la moto e' pasticciata. Senti se ha i pezzi originali
 
14231285
14231285 Inviato: 28 Mar 2013 10:04
 

Beh il colore sembra tutto tranne che pasticciato anzi, poi non ha neanche il codino tagliato, insomma il tizio ci tiene.
 
14231956
14231956 Inviato: 28 Mar 2013 13:07
 

Se posso permettermi . . . la moto è nella tua città, l'unica è andarla a vedere e valutare.
 
14232055
14232055 Inviato: 28 Mar 2013 13:41
 

anomico ha scritto:
Se posso permettermi . . . la moto è nella tua città, l'unica è andarla a vedere e valutare.


Infatti ho scritto al proprietario.. Ho chiesto qui solo perchè se fosse stato effettivamente un 600 non me ne sarei nemmeno interessato..
Grazie mille ancora a tutti!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14232117
14232117 Inviato: 28 Mar 2013 14:02
 

Bene! Facci sapere, me dovrebbe essere un 620 al 99,9 periodico icon_mrgreen.gif
 
14232171
14232171 Inviato: 28 Mar 2013 14:18
 

Dovrebbe essere un 620 e complimenti al proprietario che non sa neanche che moto ha... icon_biggrin.gif
Quegli scarichi sono Roads Italia, identici a quelli che montavo io sul 620. Altro che Akra... Sono comunque omologati. Fatti dare il certificato, o casomai richiedilo a Road Italia che te lo spediscono.
Il colore è dovuto al fatto che probabilmente era un Dark che lui si è personalizzato (anche se "de gustibus", direi). Mi racomando, pretendi tutti i pezzi originali (soprattutto gli scarichi) e la famosa chiave rossa (e la code card, se ce l'ha ancora).
 
14233699
14233699 Inviato: 28 Mar 2013 22:38
 

desmopier dice giusto, gli scarichi sono roadsitalia, considera che valgono la metà di una coppia di scarichi di un marchio blasonato come akrapovic, quindi magari puoi tenerne conto per trattare il prezzo
 
14233761
14233761 Inviato: 28 Mar 2013 23:17
 

manu491 ha scritto:
desmopier dice giusto, gli scarichi sono roadsitalia, considera che valgono la metà di una coppia di scarichi di un marchio blasonato come akrapovic, quindi magari puoi tenerne conto per trattare il prezzo


so che stiamo andando un po OT, ma sapete quantificare la differenza di valore? (considerando che comunque sono modelli di una certa data)
grazie ancora

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14235431
14235431 Inviato: 29 Mar 2013 15:53
 

Tuk90 ha scritto:
so che stiamo andando un po OT, ma sapete quantificare la differenza di valore? (considerando che comunque sono modelli di una certa data)
grazie ancora

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Nel 2007 li avevo pagati 314 euro, su internet, comprandoli direttamente alla Roads. Posso dirti che erano molto belli come estetica (li vedi anche tu) ma scadenti come resa e come finiture.
Fossi in te appena arrivato a casa li tirerei via e rimonterei gli originali.
Un paio di Akra originali costano quasi il doppio, di solito.

Ripeto: esigi tutti i pezzi originali, soprattutto gli scarichi. Se il tipo li avesse venduti o perduti, tienine conto nel prezzo finale, perché per ora alla revisione passa di tutto, ma i tempi potrebbero cambiare, e gli scarichi originali è sempre meglio averli da parte.
 
14235565
14235565 Inviato: 29 Mar 2013 16:39
 

concordo assolutamente.. avere i pezzi originali è comodo, utile e soprattutto hanno un loro valore..
comunque valuterò tutto.. ovviamente sto guardando anche altri mezzi, questo è solo uno su cui avevo dei dubbi relativi al modello (cosa ampiamente risolta 0509_up.gif )

Sugli scarichi.. se decidessi per questa ovviamente, gli romperei parecchio.. è poco onesto spacciarli per quello che non sono.. considerando che poi basta poco per scoprirlo bah..

Grazie ancora a tutti.. siete stati esaurienti mondo di Ducatisti
doppio_lamp_naked.gif
 
14236475
14236475 Inviato: 29 Mar 2013 22:00
 

Tuk90 ha scritto:
concordo assolutamente.. avere i pezzi originali è comodo, utile e soprattutto hanno un loro valore..
comunque valuterò tutto.. ovviamente sto guardando anche altri mezzi, questo è solo uno su cui avevo dei dubbi relativi al modello (cosa ampiamente risolta 0509_up.gif )

Sugli scarichi.. se decidessi per questa ovviamente, gli romperei parecchio.. è poco onesto spacciarli per quello che non sono.. considerando che poi basta poco per scoprirlo bah..

Grazie ancora a tutti.. siete stati esaurienti mondo di Ducatisti
doppio_lamp_naked.gif

Mah, considerando il tipo, che ha un 620 e lo vende come 600, il fatto che dica di avere gli Akrapovic invece che i Roads è normale. Probabilmente il precedente proprietario glieli ha spacciati come tali, e lui se l'è bevuta.
icon_asd.gif
 
14239562
14239562 Inviato: 31 Mar 2013 10:48
 

..considera pure che la catena è apparentemente lenta e visti i km che si ritrova sicuramente non è mai stata cambiata..

quindi eventualmente prezzo da trattare per poter fare cambio catena-corona-pignone...

Per il resto sembra ok..tutta originale a parte il colore e le freccie..e gli scarichi..

Avresti pure le sella al gel..il che non guasta..e comunque il prezzo è competitivo.

Chiedi se è il modello a 5 o 6 marce..
 
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