come si cambia sezione?

infatti hai sbagliato sezione
possono spostarla solo i moderatori e gli admin
provvedo a spostarla in una sezione piu idonea

ciao, tra tutte quelle li mostrate quella che mi piace di piu è la prima, la kawasaki, mi sembra una vera bestia, unica pecca è che costa un po per essere del 2002... però monta molti pezzi nuovi, il che te la rivaluta.. la exc mi piace ma non comr la cawa..

bah.. ma a te la moto serve per fare enduro o strada??? perchè una enduro racing non la puoi usare molto su strada.. comunque a me la kawa fa impazzire.. io la comprerei al volo se avessi i soldi..

l'unica pecca è che non ha la frizza idraulica....

Perchè lo consideri una pecca?

La frizione idraulica è un pelino più morbida ma per il resto è meglio una a cavo... soprattutto perchè se ti si rompe la frizione idraulica devi aprire un mutuo per ripararla, quella a cavo è solo un cavo da 2€

La kawasaki mi sembta esagerato il prezzo per essere del 2002,per me le moto che devi guardare è il tm del 2005 una bestia in quell'anno,e il cr del 2007

Tutte sui 30 cv, il CR un po' di più perchè è preparata, avrà un paio di cv in più

no beh... per certo hanno tutte piu dei 32cv... il kawasaki ho letto che esce di fabbrica con 39cv ... poi è preparato quindi arrivera sui 40... comunque adesso sto vedendo anche il k del 2007,
se nn sbaglio il ktm del 2007 è il miglior modello?

E tu ci credi? Ecco perchè le case la sparano così grossa sui dati, perchè poi ci sono i merli che abboccano

Forse tu non hai presente cosa voglion dire 40 cv su un 125 da 90 kg... per cui evita, fidati che tutti i 125 racing originali hanno bene o male 30 cv alla ruota, e sono già tantissimi

Gli piacerebbe 34 cv al ktm ...le racing stanno sui 29-30 cv se non meno

non ti sto dicendo cazzate, mi ha mostrato il foglio che ti danno quando vai al banco! comunque 29-30cv ce li ha l'husqy sms-wre

Ma basta.. Sempre con sta storia di chi ce l'ha più lungo..


Io direi che il KL ne ha 80.. 40 cavalli e 40 somari come te che ci credono pure
Cioè, io mi chiedo, avete la moto che va forte, vi fa divertire e tutto quanto.. Mi spiegate cosa cavolaccio ve ne fate di un accidenti di numero? Perchè magari sono io che non capisco eh..

E tanto per gradire, schiaffati questo articolo di Motociclismo e leggi il dato della potenza massima del TM SMR Link a pagina di Img441.imageshack.us

nemmeno 30 cavalli O.o. comunque che giornale è?
mi sembra impossibile che ne abbia pochi cosi..... io vorrei sapere i cavalli per curiosità....

È Motociclismo, uno dei migliori che ci sono in giro.. I cavalli sono 28, 29, 30, in qualsiasi caso abbastanza per andare forte e divertirsi! Adesso ti sembra vitale, ma ti assicuro che quando avrai la moto il numero dei cavalli sarà l'ultima cosa che ti interessa

È Motociclismo, uno dei migliori che ci sono in giro.. I cavalli sono 28, 29, 30, in qualsiasi caso abbastanza per andare forte e divertirsi! Adesso ti sembra vitale, ma ti assicuro che quando avrai la moto il numero dei cavalli sarà l'ultima cosa che ti interessa

non so quanti anni hai però cavolo quando sei ragazzo è normale volere una moto con una bella cavalleria o sbaglio?
comunque, visto che mi sembri esperto, che moto mi consiglieresti tra quelle elencate sopra?
fammi sapere, ci tengo

Io non ho ancora ben capito la tua situazione e le tue esigenze...

Una moto da cross non può essere utilizzata in strada a meno che non sia stata omologata (tipo il CR e il Kawasaki), un enduro è fatto per andare nel fango e il motard per divertirsi tra le curve... sono tre tipi di moto diverse...

Il CR del 2007 mi ispira parecchio (anche se non credo sia davvero un 2007 dato che ha un impianto frenante pietoso), il Kawasaki no... il KTM è una buona occasione solo se il venditore può certificarti con fattura che tutti i lavori che ha detto sono stati realmente eseguiti, altrimenti tutti sono capaci di parlare.


Oltretutto potresti anche comprarti un secondo treno di ruote per avere la stessa moto sia in versione enduro che motard, ma devi assicurarti che abbiano la doppia omologazione