ebbi un problema del genere sulla mia suzuki un giorno che me la buttarono a terra (parcheggiata). probabilmente l' effetto è dovuto al fatto che stando la moto coricata l' olio si è concentrato solo in una porzione del carter. immagino che la moto non ti sia caduta o sia rimasta inclinata parecchio per molto tempo, giusto? questo sempre se non monti una lubrificazione a carter secco (non sono molto ferrato sulla gsr purtroppo).

in effetti meglio un innesto deciso della marcia, a volte se si appoggia soltanto la marcia non entra...
che olio usi?

l'olio sinceramente volevo mettere il bardhal, però il mio meccanico mi ha fatto comprare il repsol dicendo che erano simili, e l'ho pagato meno della metà (6€ a litro e cambio gratuito)

al prossimo cambio o se il problema si ripresenta metto il bardahl, nonostante l'insistenza del meccanico!

pensate che il precedente proprietario in 5000km non ci aveva mai fatto un cambio d'olio

Teo, forse ho compreso male io , ma praticamente il cambio non è anticipato, bensi posticipato di 4000 km!

bhe io ho capito come te ma non voglio credere che non abbia fatto il primo tagliando dei 1000km

Scusate se mi sono espresso male, almeno quello dei 1000 l'ha fatto!!

Poi ha tenuto quasi ferma la moto per un po' e quindi non ha fatto nient'altro!

Ahahahahah!! Vabbé che la trascurava, ma cosí sarebbe stato troppo!!

Pensate che aveva ancora su le gomme originali, di ben 6 anni, dure come il marmo! XD