Ciao raga siccome in giro nel forum non c'è nemmeno un topic che parli in modo specifico di questa moto ho deciso di aprire questo topic per chi come me ha intenzione di prendere questa moto ma ha molti dubbi. Comincio io, come sospensioni com'è a mia impressione sono più precise e rigide di quelle Husqvarna o sbaglio? Il motore Rotax che monta l'aprilia è una valida alternativa a motori montati da altre street? Consigli sul miglior scarico? E miglior carburatore? è possibile montare le Marzocchi da 50? Conviene rimuovere il miscelatore? 3000€ è un buon prezzo per un esemplare del 2010 ripotenziato con 5000Km? Grazie in anticipo delle risposte

Rispondo in ordine.
1) Purtroppo non so dirti, non le ho mai provate ( per sentito dire le forche husqvarna fanno "schifo")
2) è Il migliore fra quelli street, se li mangia.
3) Scalvini
4) 34/38 ( Anche se vedo troppo il 38 su una street)
5) Si ma sono totalmente inutili a meno che non sei Chareyre o ci andrai in pista seriamente ( dubito)
6) certo che si, previeni grippate inutili
7) costando che una street nuova viene sui 4500 circa, mi sembra un buon prezzo si

Grazie di tutto hai mai fatto un confronto tra il tuo tm e un sx? Differenza abissale?

le forche husqvarna non fanno schifo per sentito dire. fanno schifo e basta. il rotax è indistruttibile, e la potenza è pari alle altre street (che in pratica è l'husqvarna). l'unica ppecca di questa moto è il costo del ripotenziamento, ma se la trovi già full power col kit montato è un affarone. prendila al volo e lascia perdere l'husqvarna, detto da chi ce l'ha

si da depo
Basta vedere le bancate di hm con scalvini e valvola che arrivano a 25/26 cavalli tranquilli

potresti spiegarti meglio? dici che il rotax spinge di più da ripo?