ah ah ah aha aha!!!!

sì sì, io HO il sederino delicatino!!!!


diciamo che la ergo seat (che per ora ho visto solo su un sito inglese) è oltretutto molto bella esteticamente (io metterei sia quella del pilota che quella passeggero, con le cuciture in rilievo come quella analoga del Duke 690).
130 euro a pezzo (quindi 260 in tutto, li mortacci!).


io sono ancora lontano dal tagliando, per ora l'ho usata solo in città per andare in ufficio....
fine del rodaggio.... novembre?????

Ovviamente, non mi riferivo a te eh! ho letto diverse recensioni in siti specifici che trattano di moto.. e dicevano questa cosa, mi riferivo a loro!

Per il fatto che è un po' più alta servirà anche a me mi sa.. però 260€ sono davvero esagerati cavolo!

come novembre
scherzo di dove sei?
io penso che andrò a fare il tagliando dopo il 10 di settembre per ovvi motivi
quindi devo darmi una regolatina ma dopo direi che il primo sabato disponibile ci scappa lo stelvio

è in questo momento che mi rendo conto che non potrei mai vivere in città grandi come milano-roma-firenze ecc , sono veramente contento di vivere in toscana in zone piene di colline con strade bellissime e con poco traffico .

già, un pò ti invidio!

in questo senso vedi che la Dukina è "la morte sua" anche in città....
con i mezzi pubblici impiego (casa-lavoro) dai 50 minuti in su (diciamo in media un'ora).
con la moto dai 30 in giù (diciamo in media 25, ma in questi giorni con la 390 sono arrivato in centro in meno di un quarto d'ora , vabbuò, dalla settimana prossima rientreranno tutti e si ritornerà con i tempi "standard")

40 minuti per 12km con la moto?? cioè ma è una vergogna a questo punto prenditi una bici, o una e bike. almeno non paghi bollo assicurazione tagliandi e benzina

allora la sella a me servirà solo per mantenere la seduta più alta dato che è 2 cm + alta , io sono quasi 1 e 90

intendo andata e ritorno 40 minuti (20+20)

a ecco senno al diavolo le classifiche che fanno di Trento una delle città più vivibili d Italia, è comunque abbastanza e con l'organizzazione trentina per quanto riguarda bici e associati il mio intervento di prima rimane in parte corretto.

Tagliando 1000 km:

Da libretto è previsto il controllo valvole, non l'hanno fatto xchè ha detto che è arrivata una nota ktm x non farlo ai mille.

Da libretto prossimo cambio olio dopo 7500 km ma l'odometro è impostato x farlo ogni 5000 km...ha detto di farlo fra 5000.

È già previsto un richiamo x sostituire i supporti che attaccano il motore al telaio (x evitare ulteriori ritardi hanno messo quelli del 200.....ma non danno problemi...) e un anello della catena....appena arrivano i pezzi mi chiamano.

Prezzo 138 euro comprensivo di un litro di olio in più che ho preso per i rabbocchi oltre ad una bomboletta di grasso x catena....

Ditemi quando fate i mille se anche a voi non hanno fatto le valvole.....mi interessa sta cosa.

Per l'avviamento a caldo a me dopo la prima settimana è praticamente sparito, forse era solo un problema di assestamento. ...comunque l'ho fatto notare, ha fatto il test alla centralina e ha detto che non segnalava errori....

Per il gioco accelleratore io non ne ho....

X le difficoltà di accensione a caldo avevo letto che potevano essere le valvole e tornava con la necessità del controllo di 1000 come da libretto, ma quando ho visto che non lo hanno fatto .. bo....x questo volevo capire se anche al vostro tagliando dei 1000 non lo fanno.... o se lo fanno pagare ma non lo fanno.... ( a me prima hanno detto che andava fatto, e che dovevo lasciare la moto xchè doveva raffreddarsi, ma quando l'ho portata già fredda xchè trasportata e sono rimasto in officina il meccanico mi ha detto che la ktm aveva scritto che non andava più fatto...così non lo hanno fatto, ed il costo del tagliando è sceso dai 150 preventivati ai 138 comprensivi di ulteriore litro olio e grasso catena...a pensar male si fa peccato...però. ...ognuno tragga le sue conclusioni).

un mio amico l'ha ordinata a meta' agosto concessionario ufficiale ktm e gli hanno detto che arriva il 2 settembre perche' gia' in ordine,speriamo bene!!

È già previsto un richiamo x sostituire i supporti che attaccano il motore al telaio (x evitare ulteriori ritardi hanno messo quelli del 200.....ma non danno problemi...) e un anello della catena....appena arrivano i pezzi mi chiamano.

ahpperò, buono a sapersi.


so di un altro "bug" (che viene risolto in occasione del primo tagliando, e comunque NON ha interessato tutte le moto) relativo a una perdita d'olio dalla parte bassa del motore (ma non credo sia oggetto di richiamo ufficiale).

certo, questa moto ha un motore (e di conseguenza l'"interfaccia" col telaio) frutto di un progetto totalmente nuovo, dalla prima vite all'ultimo bullone.... qualche "difetto di gioventù" ci sta....

Da parte mia nessuna perdita olio, almeno x ora.