enricopiozzo ha scritto:
su quelle non ti posso aiutare, io ho un DR 600 Djebel e ti posso dire questo:
per l'enduro non va bene, non credere di avere sotto al culo un CRE, è pesante ed ingombrante, va bene per andare a passeggio in fuoristrada, fare mulattiere di montagna e gite anche di tanti km, cosa che non puoi fare un moto da enduro puro o anche con gli XR.
queste moto ex deserto per me sono moto eccezionali, molto versatili, che ti permettono di andare dappertutto in piena comodità, costano poco e la manutenzione è quasi nulla, non vanno bene per fare i pazzi nei boschi
per l'enduro non va bene, non credere di avere sotto al culo un CRE, è pesante ed ingombrante, va bene per andare a passeggio in fuoristrada, fare mulattiere di montagna e gite anche di tanti km, cosa che non puoi fare un moto da enduro puro o anche con gli XR.
queste moto ex deserto per me sono moto eccezionali, molto versatili, che ti permettono di andare dappertutto in piena comodità, costano poco e la manutenzione è quasi nulla, non vanno bene per fare i pazzi nei boschi
Ciao grazie per aver risposto.
Io mio utilizzo sarebbe molto lontano dai boschi e endurate pesanti, perché per quello ho gia un Honda Cr 125 del 91'.
In toeria l utilizzo che dovrei farne io é stradale come ho gia scritto sopra, quindi sto vedendo se prendere una cilindrata come il 600 oppure potermi orientare su un 350, ad esempio anche il DR. Mi sembra molto più agile ed adatta a me che sono alto 1.70 per 63 kg, in più risparmierei anche sull assicurazione.
Ho letto in giro di gente che col Dr 350 sono arrivati in grecia, turchia ecc. Quindi mi sembra una moto anche adatta a viaggiare ma sempre dentro i suoi limiti, di conseguenza questo mi orienta piu verso un 600 come l'xt 600 linkato sopra.
Entrmabe le cilindrate hanno i loro pro e contro per il mio utilizzo..
Credo che la NTX abbia una ventina di chili in più.
