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cilindro 70cc t force pinasco! [prestazioni rispetto trophy]
13805239
13805239 Inviato: 30 Set 2012 21:05
Oggetto: cilindro 70cc t force pinasco! [prestazioni rispetto trophy]
 



ciao ragazzi io tengo un gilera stalker ad aria se montassi un 70cc t force pinasco con stage6 pro replica 17,5 e variatore mhr va bene cioè il cilindro t force sui motori piaggio come si comporta?? tipo la top è perfetta per i minarelli e pinasco sui piaggio come va'?

sento la differenza con un top trophy che prima avevo? chiedo aiuto spero che mi date risposte chiare ciao a tutti buonaserata
 
13805252
13805252 Inviato: 30 Set 2012 21:08
 

Rispetto al trophy non cambia molto..io da ex possessore..proprio su uno stalker..posso dirti solo che è un ottimo cilindro..mai nessun calo di prestazioni nessun problema..ottime prestazioni 0509_up.gif
 
13805271
13805271 Inviato: 30 Set 2012 21:12
 

scusami anche io avevo un trophy ma se lo metto qualcosa di piu' avro? di prestazioni perche se non sento niente metto un dr no?... rispondimi grazie dico differenze tipo apri e chiudi gas piu "potenti" piu reattivo cosi roba varia come si comporta in poche parole
 
13805311
13805311 Inviato: 30 Set 2012 21:30
 

sulla carta dovrebbe essere un po' più potente, poi non so se queste differenze effettivamente si sentono eusa_think.gif
 
13806107
13806107 Inviato: 1 Ott 2012 10:28
 

il t force monofascia è il top dei base.ma se vuoi un aumento di prestazione superiore al top trophy vai di intermedio.
 
13806490
13806490 Inviato: 1 Ott 2012 12:36
 

ScooterFast ha scritto:
il t force monofascia è il top dei base.ma se vuoi un aumento di prestazione superiore al top trophy vai di intermedio.

il t-force monofascia è l'st-force, che è un base spinto, paragonabile ad uno Stage6 streetrace eusa_think.gif
 
13806575
13806575 Inviato: 1 Ott 2012 13:05
 

GileraStage6 ha scritto:
scusami anche io avevo un trophy ma se lo metto qualcosa di piu' avro? di prestazioni perche se non sento niente metto un dr no?... rispondimi grazie dico differenze tipo apri e chiudi gas piu "potenti" piu reattivo cosi roba varia come si comporta in poche parole


Io intendo ex possessore riguardo al t-force icon_smile.gif
 
13806613
13806613 Inviato: 1 Ott 2012 13:12
 

ok.....allo prenditi st force.
 
13806644
13806644 Inviato: 1 Ott 2012 13:19
 

secondo me è un ottimo gt e non penso valga la pena di cambiarlo ulteriormente rimanendo sulla stessa cilindrata perchè cambierebbe poco eusa_think.gif
 
13807965
13807965 Inviato: 1 Ott 2012 18:48
 

a questo punto metti direttamente il g-force che è un intermedio e stai sicuro che la differenza la senti 0509_up.gif
 
13810172
13810172 Inviato: 2 Ott 2012 13:45
 

fai una bella cosa!! prenditi uno streetrace!! altro che t-force! icon_asd.gif
base spinto! 0509_up.gif
 
13810187
13810187 Inviato: 2 Ott 2012 13:48
 

Giacky10 ha scritto:
a questo punto metti direttamente il g-force che è un intermedio e stai sicuro che la differenza la senti 0509_up.gif

secondo me il 2plus come interemedio non lo batte nessuno! 0509_up.gif
 
13810194
13810194 Inviato: 2 Ott 2012 13:51
 

beta-ark-racing ha scritto:
Giacky10 ha scritto:
a questo punto metti direttamente il g-force che è un intermedio e stai sicuro che la differenza la senti 0509_up.gif

secondo me il 2plus come interemedio non lo batte nessuno! 0509_up.gif

ho detto g-force per restare in Pinasco icon_asd.gif altrimenti ci sono molti altri gt intermedi buoni 2+, mhr replica, Polini corsa...
 
13810201
13810201 Inviato: 2 Ott 2012 13:52
 

Giacky10 ha scritto:

ho detto g-force per restare in Pinasco icon_asd.gif altrimenti ci sono molti altri gt intermedi buoni 2+, mhr replica, Polini corsa...

aah scusami! eusa_doh.gif comunque hai ragione! per restare in pinasco g-force!!
 
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