garba96 ha scritto:
salve a tutti, mi sono iscritto da poco quindi se dovessi sbagliare sezione mi scuso in anticipo. Il 31 agosto ho preso la patente A1 e da quel giorno non ho fatto altro che girare per concessionarie alla ricerca di una moto che mi piacesse dal punto di vista prestazionale ed estetico. Da subito mi colpii la nuova HM derapage 125 rr 2t e ottenuto il consenso dei genitori ne trovai una a km0 ad un prezzo più che conveniente. Purtroppo, girando per concessionarie con mio padre, vengo a sapere da un venditore che tale moto sia di pessima qualità, con tanti difetti al motore e che in base a ciò la garanzia sia praticamente inesistente. Come se non bastasse, ci dicono che i tempi di consegna dei pezzi di ricambio siano molto lunghi. Premetto che i miei genitori non mi consentono di sflangiare il mezzo,di conseguenza dovrei utilizzarlo depotenziato, e che il mio sogno sia quello di possedere questo motard, io ricorro a voi per mettere luce su questa faccenda perchè non vorrei prendere una moto difettosa e quindi con spese di manutenzione molto elevate.
Rimango in attesa di conoscere le vostre esperienze con questa moto. grazie
ps: essendo una moto street e non racing, la manutenzione al cilindro e pistone ogni quanti km va fatta?
Se non intendi ripotenziarla è inutile che ti prendi la 2T, conviene acquistare la 4T perchè il 2 tempi è fatto per essere sbloccato, hai solo svantaggi a tenerlo depo. Per i problemi al motore direi proprio che ti hanno detto una grande stupidaggine, ho letto di tutto sulla moto (che ho) e non ho mai letto di problemi al motore. Il Rotax è ottimo sotto questo punto di vista.
Poi non ti offendere, ma impennano in quarta i 450 racing coi rapporti corti, e hanno più cavalli e molta più coppia di un 125, qualsiasi elaborazione tu ci faccia.
