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spia olio segna fine olio dopo 6.000km [consumo anomalo 620]
13718867
13718867 Inviato: 3 Set 2012 16:13
Oggetto: spia olio segna fine olio dopo 6.000km [consumo anomalo 620]
 



ciao,
oggi la spia dell'olio mi segnala che l'olio è finito eusa_think.gif , scendo e guardo dall'oblo e non c'è traccia di olio icon_eek.gif

chi ha rubato il mio olio?
premessa che ho il mostro dark 620 del 2004 da settembre, in quel mese ho fatto il tagliandone dei 20.000, non controllo l'olio da diversi mesi eusa_whistle.gif forse l'avrò controllato solo qualche volta i primi mesi, non l'ho mai rabboccato.


che succede? forse ci sono viti lente del puntale e perde un po d'olio? 0510_sad.gif
alefolgore
Ginocchio a Terra
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13718908
13718908 Inviato: 3 Set 2012 16:25
Oggetto: Re: monster dark spia olio segnala fine olio dopo 6.000km
 

alefolgore ha scritto:
ciao,
oggi la spia dell'olio mi segnala che l'olio è finito eusa_think.gif , scendo e guardo dall'oblo e non c'è traccia di olio icon_eek.gif


..hai controllato l'oblò d'ispezione e non c'è traccia d'olio???..anche dopo cinque minuti dopo che hai spento la moto??
dark620
Ginocchio a Terra
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13718923
13718923 Inviato: 3 Set 2012 16:29
 

Hai riscontrato perdite di olio da carter, semicarter o basamento? Trafilamenti da testate o coperchi valvole?

Se non ci sono queste perdite ci sono due opzioni:

1) l'olio era prossimo al minimo a seguito del tagliando e in 6000km è giustificata una diminuzione tale da far accendere la spia dell'olio (che tra l'altro indica pressione insufficiente dell'olio, non necessariamente che l'olio è "finito"). QUesto è plausibile specialmente se hai controllato l'olio a moto fredda.

2) Il motore consuma parecchio olio a causa di fasce elastiche compromesse o raschiaolio andati. Diciamo che è un po' difficile visto il chilometraggio del mezzo e l'assenza di altri sintomi nell'erogazione del motore.
RennaM6
Very Important Tinga
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13719268
13719268 Inviato: 3 Set 2012 17:57
Oggetto: Re: spia olio segna fine olio dopo 6.000km [consumo anomalo 620]
 

alefolgore ha scritto:
ciao,
oggi la spia dell'olio mi segnala che l'olio è finito eusa_think.gif , scendo e guardo dall'oblo e non c'è traccia di olio icon_eek.gif

chi ha rubato il mio olio?
premessa che ho il mostro dark 620 del 2004 da settembre, in quel mese ho fatto il tagliandone dei 20.000, non controllo l'olio da diversi mesi eusa_whistle.gif forse l'avrò controllato solo qualche volta i primi mesi, non l'ho mai rabboccato.


che succede? forse ci sono viti lente del puntale e perde un po d'olio? 0510_sad.gif


Come segnalato giustamente da Renna, la spia olio significa che non c'è pressione dell'olio.
Le cause possono essere: sensore guasto, olio finito, problemi alla pompa.
Nel primo caso basta controllare il contatto e eventualmente sostituire il sensore, negli altri il motore va IMMEDIATAMENTE spento, altrimenti, in pochi secondi, lo fondi.
Quando hai controllato il livello, la moto non era appoggiata sul cavalletto laterale vero?
manto67
Super Sport
Super Sport



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13719666
13719666 Inviato: 3 Set 2012 19:56
 

in effetti preso dal panico più totale ho dimenticato che bisogna attendere almeno 5 minuti per valutare il livello dell'olio, ed in effetti tornato dopo una ventina di minuti a guardare il livello sembra tutto nei limiti, di sicuro la moto non era più calda anche perchè prima è stato acceso 30 secondi poi l'apparire della luce rossa molto debole...poi sempre più forte fino a diventare rossa mi ha terrorizzato e ho spento.
non è strano che la luce olio una volta accesa la moto sia rimasta flebile per 15 secondi e poi lentamente si è accesa?

non sembra ci siano perdite anche se ho trovato una vite del carter alla quale si aggancia il puntale lentissima, il livello olio l'ho controllato in ginocchio tenendo la moto in verticale il più possibile mentre rischiavo di farmela cadere addosso icon_rolleyes.gif
alefolgore
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 220

 
13719866
13719866 Inviato: 3 Set 2012 20:50
 

Se il livello dell'olio è regolare, potrebbe essere tranquillamente un problema di avaria del bulbo del pressostato dell'olio, è una cosa tutto sommato comune.
Dando una lettura alle prime righe sembra il tuo stesso caso icon_smile.gif
Bulbo olio Monster S4R
RennaM6
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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13720012
13720012 Inviato: 3 Set 2012 21:38
 

..eh..mi sembrava strano!!!

Comunque se devi sostituire il bulbo prendilo in un negozio di autoricambi.

Più precisamente prendi quello dell''Opel corsa 1000 3 cilindri del 2001.

E' identico e costa almeno tre volte in meno rispetto a quello che ti fornisce mamma Ducati!!!

Io ce l'ho sul mio novecento....
dark620
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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