ciao a tutti,in questi giorni ho visto dalla candela del il mio testi champion e mi accorsi che è magro,allora io cercando la vite per fare la carburazione decisi di smontare il carburatore,quando lo rimontai e lo accesi faceva difficolta a prendere giri facendo un boato enorme, non ho visto nessun meccanismo x fare la carburazione poi notando questo
Link a pagina di I50.tinypic.com è quasta la vita per fare la carburazione?
aiutatemi

no.. questo modello non ne ha di viti.. devi regolarlo con i getti.. comunque quella vite serve per smontare il 'mini' filtro della benzina che si trova all'interno..

a che serve regolare questo minifiltro? ma se prima andava bn xk dp che lo rimontato era peggio ?

il filtro non si regola.. è messo li solo per trattenere eventuali impurità grossolane che potrebbe contenere la benzina..

per favore rispondi a quate domande importanti
1)se prima il getto andava bn perchè adesso rimondanto tutto uguale fa molto peggio di prima?
2)adesso quando do miscela al carburatore si riempie subito tutto il carburatore fino alla meta del tubetto e poi perde da quel cerchio Link a pagina di I50.tinypic.com anche se avvito forte. cosa posso fare,mettere una guarnizione?

se ti perde da li vuol dire che o hai messo male il filtro dentro oppure la vite si è sfilettata.. anche io ho questo modello di carburatore e di guarnizioni nel filtro non ne ho mai messe, quindi deduco che vada a tenuta da solo.. prova a vedere se la vite o anche la filettatura interna nel corpo del carburatore sia rovinata e che non vada a tenuta.. molto probabilmente ti va peggio di prima perche ti si riempe troppo.. spero di essere stato chiaro..

grazie della tua pazienza proverò il tuo consiglio