ciao a tutti ragazzi, ho letto un sacco di topic riguardanti i pro e i contro della rimozione del contralbero, ma ancora non ho capito bene..
io tolsi il contralbero alla mia moto quando già montavo gt top nero marmitta artigianale e carburatore 24 e dopo qualche mese ho spezzato praticamente l'albero dalla parte del volano, e ho paura che la causa sia quella, però c'è da contare che aveva già molti kilometri e non so se possa essere solo una coincidenza.. adesso ho comprato il kit della tpr 86 e sono indeciso se rimettere sto benedetto contralbero perché ho letto che l'alberi a spalle piene sono equilibrati per lavorare senza di esso..a parte questo rimontando i primi pezzi ho notato che un cuscinetto del motore sempre del kit non mi entrava nell'albero così ho montato altri cuscinetti ad alte prestazioni, secondo voi ho sbagliato?? grazie in anticipo!!
p.s il mio betino è motard!