Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
Gt MHR 78cc (Non il Team e nemmeno il Replica)
13697541
13697541 Inviato: 27 Ago 2012 16:44
Oggetto: Gt MHR 78cc (Non il Team e nemmeno il Replica)
 



Ciao....... Volevo avere vostri pareri e alcune info su questa ela:

Albero Motore a spalle piene Malossi RHQ
Allargare Carter
Candela NGK B8
Carburatore 21 Stage 6 R/T
Collettore 28 Dritto Stage 6 con Rialzo
Corona 51
Cuscinetti e Paraoli SKF C3
Filtro Stage 6 Double Layer Rotondo
Frizione Polini con molle rinforzate Malossi
Pacco Lamellare Stage 6 R/T
Pignone 13
icon_arrow.gif Gt Mhr 78cc icon_exclaim.gif L'INTERMEDIO icon_exclaim.gif Alluminio Monofascia (Prezzo) o Pinasco 72,5cc Alluminio Monofascia icon_question.gif
Scarico MHR GP

Che ne dite? Mi dura 9-10 mesi se cambio ogni mese il pistone e lucido il cilindro?
Permetto che non lo trattero molto molto bene

Attendo risposte 0509_up.gif
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13697546
13697546 Inviato: 27 Ago 2012 16:47
 

dici il bifascia o il monofascia?
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
13697552
13697552 Inviato: 27 Ago 2012 16:49
 

Monofascia (ce scritto tutto)
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13697553
13697553 Inviato: 27 Ago 2012 16:50
 

ah scusa non avevo letto bene, comunque i rapporti 13-51 sono troppo corti per l'mhr monofascia, meglio 14-47 o al massimo metti solo il pignone da 14.
se lo maltratti dubito che un monofascia lo tieni 10 mesi, finisci per rigare il cilindro...
ah e la candela è troppo calda minimo una 9 o meglio una 10
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
13697559
13697559 Inviato: 27 Ago 2012 16:52
 

quanto costa? e meglio del pinasco? ne vale la spesa?
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13697567
13697567 Inviato: 27 Ago 2012 16:53
 

Un cilindro si lucida non più di 2 o 3 volte solitamente, poi si ricroma, onestamente penso che 10 pistoni in una stagione non li usino neanche nel campionato ufficiale Malossi, la termica è in grado di durare tranquillamente.
Lucas
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12203

 
13697571
13697571 Inviato: 27 Ago 2012 16:54
 

Ogni 3 mesi allora?
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13697574
13697574 Inviato: 27 Ago 2012 16:55
 

se lo vuoi tenere 10 mesi niente tirate a freddo, fai bene il rodaggio e togli il miscelatore, senno neanche 1 mese ti dura
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
13697575
13697575 Inviato: 27 Ago 2012 16:56
 

Francescom98 ha scritto:
Ogni 3 mesi allora?

ogni 2000 max 3000 km cambio fascia, a 5000 km pistone
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
13697576
13697576 Inviato: 27 Ago 2012 16:57
 

Naturalmente icon_asd.gif
hymperion ha scritto:
se lo vuoi tenere 10 mesi niente tirate a freddo, fai bene il rodaggio e togli il miscelatore, senno neanche 1 mese ti dura
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13697582
13697582 Inviato: 27 Ago 2012 16:59
 

hymperion ha scritto:

ogni 2000 max 3000 km cambio fascia, a 5000 km pistone

Grazie....... Ma quanto costa? E meglio del Pinasco?
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13697600
13697600 Inviato: 27 Ago 2012 17:06
 

Francescom98 ha scritto:

Grazie....... Ma quanto costa? E meglio del Pinasco?

bhe sono un pò differenti,
sono tutti e 2 monofascia, il malossi è 78cc e il pinasco è 72,5cc, ma il pinasco è 6t e il malossi 5t. il pinasco va meglio ai bassi tipo ai 4000-5000rpm da più spinta del 5 travasi, la coppia ai 6 travasi è spostata più in basso, ai 5 invece la coppia è più in alto. al malossi la coppia è circa a 7000-8000 rpm, al pinasco credo 4000-5000 0509_up.gif
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
13697819
13697819 Inviato: 27 Ago 2012 18:46
 

hymperion ha scritto:

bhe sono un pò differenti,
sono tutti e 2 monofascia, il malossi è 78cc e il pinasco è 72,5cc, ma il pinasco è 6t e il malossi 5t. il pinasco va meglio ai bassi tipo ai 4000-5000rpm da più spinta del 5 travasi, la coppia ai 6 travasi è spostata più in basso, ai 5 invece la coppia è più in alto. al malossi la coppia è circa a 7000-8000 rpm, al pinasco credo 4000-5000 0509_up.gif


Direi che la coppia di un cilindro del genere stia sui 9000 rpm... Neanche il cilindro originale girà così basso icon_cool.gif
diro95
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1044

 
13697822
13697822 Inviato: 27 Ago 2012 18:47
 

Francescom98 ha scritto:

Grazie....... Ma quanto costa? E meglio del Pinasco?


Costa 300€ icon_wink.gif A mio parere è meglio del Pinasco
diro95
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1044

 
13697832
13697832 Inviato: 27 Ago 2012 18:50
Oggetto: Re: Gt MHR 78cc (Non il Team e nemmeno il Replica)
 

Francescom98 ha scritto:
Ciao....... Volevo avere vostri pareri e alcune info su questa ela:

Albero Motore a spalle piene Malossi RHQ
Allargare Carter
Candela NGK B8
Carburatore 21 Stage 6 R/T
Collettore 28 Dritto Stage 6 con Rialzo
Corona 51
Cuscinetti e Paraoli SKF C3
Filtro Stage 6 Double Layer Rotondo
Frizione Polini con molle rinforzate Malossi
Pacco Lamellare Stage 6 R/T
Pignone 13
icon_arrow.gif Gt Mhr 78cc icon_exclaim.gif L'INTERMEDIO icon_exclaim.gif Alluminio Monofascia (Prezzo) o Pinasco 72,5cc Alluminio Monofascia icon_question.gif
Scarico MHR GP

Che ne dite? Mi dura 9-10 mesi se cambio ogni mese il pistone e lucido il cilindro?
Permetto che non lo trattero molto molto bene

Attendo risposte 0509_up.gif


Come gradazione termica della candela direi 10. Le 8 le montano i Derbi originali.
Per quale motivo il 21 con il collettore da 28 ? Come farà ad andare bene? E poi perchè proprio uno Stage6 e non un comunissimo e validissimo Dell'Orto ?
Piggnone metti tranquillamente uno da 14 denti.
Ah ultima cosa... Allargare carter in che senso ? eusa_shifty.gif
diro95
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1044

 
13698703
13698703 Inviato: 27 Ago 2012 23:47
 

per far entrare il cilindro
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13698710
13698710 Inviato: 27 Ago 2012 23:55
 

Albero Motore a spalle piene Malossi RHQ
Allargare Carter
Candela NGK B9
Carburatore 21 dell’orto Racing
Collettore 21 Malossi Storto
Corona 48
Cuscinetti e Paraoli SKF C3
Filtro a Cono Malossi
Frizione Polini con molle rinforzate Malossi
Pacco Lamellare Malossi l17
Pignone 14
Gt Mhr 78cc Alluminio Monofascia
Scarico MHR GP


Che ne dite di questa?
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13698724
13698724 Inviato: 28 Ago 2012 0:07
 

Scusa ma come fa il Malossi 78 ad essere un intermedio se il 76 è un trofeo?
Comunque per un intermedio non credo sia necessario lavorare i carter, tantomeno cambiare pistone ogni mese, a meno che fai 150 km ogni giorno per 365 giorni all'anno icon_asd.gif
FanticCaba
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 115

 
13699533
13699533 Inviato: 28 Ago 2012 11:15
 

diro95 ha scritto:


Direi che la coppia di un cilindro del genere stia sui 9000 rpm... Neanche il cilindro originale girà così basso icon_cool.gif

mi dice mattjd che la coppia gli entra gia a 4000 giri eusa_think.gif
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
13699889
13699889 Inviato: 28 Ago 2012 12:48
 

il 76 esiste solo per derbi ebs050
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13699895
13699895 Inviato: 28 Ago 2012 12:50
 

Francescom98 ha scritto:
Albero Motore a spalle piene Malossi RHQ
Allargare Carter
Candela NGK B9
Carburatore 21 dell’orto Racing
Collettore 21 Malossi Storto
Corona 48
Cuscinetti e Paraoli SKF C3
Filtro a Cono Malossi
Frizione Polini con molle rinforzate Malossi
Pacco Lamellare Malossi l17
Pignone 14
Gt Mhr 78cc Alluminio Monofascia
Scarico MHR GP


Che ne dite di questa?


Non c'è bisogno di allargare (che poi si dice barenare) un bel niente... icon_rolleyes.gif Al limite ci saranno da raccordare i travasi
diro95
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1044

 
13699902
13699902 Inviato: 28 Ago 2012 12:51
 

hymperion ha scritto:

mi dice mattjd che la coppia gli entra gia a 4000 giri eusa_think.gif


è sempre il tipo che ti ha consigliato l'albero dell'athena ? icon_rolleyes.gif
diro95
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1044

 
13699911
13699911 Inviato: 28 Ago 2012 12:54
 

si e lui icon_rolleyes.gif
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13699915
13699915 Inviato: 28 Ago 2012 12:56
 

ma quanto costa sabbiare raccordare ecc... i carter
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13699925
13699925 Inviato: 28 Ago 2012 13:00
 

hymperion ha scritto:

mi dice mattjd che la coppia gli entra gia a 4000 giri eusa_think.gif

Se la coppia gli entra a 4000 giri allora e migliore il pinasco
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13700161
13700161 Inviato: 28 Ago 2012 14:03
 

Francescom98 ha scritto:

Se la coppia gli entra a 4000 giri allora e migliore il pinasco

ma ha meno potenza, e agli alti è meglio il malossi, se ti piace andare a bassi giri pinasco, se vuoi andare agli alti (come me) malossi 0509_up.gif
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
13700174
13700174 Inviato: 28 Ago 2012 14:06
 

vorrei accellerazione perche a me piace molto icon_asd.gif ma vedere altissime velocità segnate sul tacchimetro non ha paragoni 0509_mitra.gif
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13700185
13700185 Inviato: 28 Ago 2012 14:08
 

Francescom98 ha scritto:
vorrei accellerazione perche a me piace molto icon_asd.gif ma vedere altissime velocità segnate sul tacchimetro non ha paragoni 0509_mitra.gif

il pinasco cammina certo, ma il malossi ha qualche CV in più
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
13700189
13700189 Inviato: 28 Ago 2012 14:09
 

ke ne dici con un migliaio di euro me la cavo??
Francescom98
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
13700193
13700193 Inviato: 28 Ago 2012 14:11
 

Francescom98 ha scritto:
ke ne dici con un migliaio di euro me la cavo??

si certo 0509_up.gif puoi fare un elaborazione trofeo con 1000 euro icon_xd_2.gif
hymperion
Sbk
Sbk



Ranking: 808

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Forums ©