sui pallini non so risponderti, ma sulla carcassa posso dirti che è normale che l'anteriore sia più rigida perchè subisce sollecitazioni maggiori, tu pensa in una staccata al limite che peso deve sopportare la gomma anteriore!

Sulle pirelli il bollino rosso è un segno che serve al gommista.. se al montaggio si posiziona la gomma in modo da far corrispondere il bollino alla valvola per il gonfiaggio la gomma risulterà meglio bilanciata e si utilizzeranno meno contrappesi..

Per tutte le altre gomme non lo so