
Sto pensando ad una radicale trasformazione della mia zx6r 636 '06.
Mettetevi comodi e rispondete con pazienza al seguente questionario, gentilmente

1-un ammortizzatore di sterzo serio è : m4r, ohlins o bitubo

2-i tubi freno in treccia oppure in kevlar




3-dovendo metter su un akra solo terminale, aggiungo una corona +1 o +2 per la ripresa


4-pastiglie...: per un uso misto (città, extraurbano, NO pista) sinterizzate o no


5-commenti sul cupolino da parte di chi ha lo ZeroGravity e chi il Biondi, gli altri no grazie ...

6-avete qualche valida proposta alternativa alla PCIII

Grazie a tutti dell'attenzione, linea allo studio.



