sul K100? era lo stesso problemino che si era presentato allo Stelvio?

io fossi in te la farei riparare subito, puoi rischiare di far danni maggiori, tipo rompere qualche valvola o danneggiare qualche pistone se la catena non funziona come deve funzionare.

Che io sappia non ho mai sentito di "K" che abbiano avuto problemi, certo, sarebbe più saggio evitare di usarla e farci il lavoro ma se proprio non ne puoi fare a meno allora pazienta e semmai non strapazzarla durante i vari giri che hai in previsione di fare, ho visto che hai altre moto, se fossi in te la terrei ferma e farei il giro con un'altra, ciao!!!

Avessi i pezzi lo farei subitissimo ma arrivano se va bene la prossima settimana

Va be dai incrociamo le dita

Eh lo so è un agonia, però cerca di usarla il minimo indispensabile cosi non rischi di fare danni maggiori

Ma deve farmi 500 Km mal contati in 2 giorni spero resista , poi da linidì comincio a operarla, a cosa bella martedì ordina tutto e sta sera mi chiama quella della BMW e mi dice ma i pattini della catena li vuole tutti e 4 , volevo spedirla ma pensa che apro mezzo motore e non li cambio ma certo che li cambio così vuol dire che non sono ancora stati ordinati

Speriamo che le ditte coinvolte non vanno in ferie in questo periodo altrimenti son uccelli senza zucchero

ma i pattini della catena li vuole tutti e 4

Perchè 4 i pattini sono 3 uno è la guida tensionatrice che non va cambiata perchè non entra a contatto con la catena.
Ricordati che il tendi catena è a chiocciola e quindi per farlo arretrare lo devi ruotare.