mnoga ha scritto:
ragazzi ho appena provato l'explorer! madonna che bomba!!!
caspita è molto piu "vstrom" della multistrada ovviamente, molto protettiva, io sono alto 1e88 e l'aria mi arrivava solo nella parte alta del casco, il motore è potentissimo ma è l'erogazione che è piacevolissima, non "chiama" correre come il multi, questa ai 70 all'ora si può buttare dentro la sesta e andar tranquilli senza nessun singhiozzo.
non vibra, comodissima, cambio decisamente morbidissimo.
Ho fatto 20 minuti in città divertendomi e mi segnava un 15 km/l abbondanti, poi un 15 minuti tranquillissimi e mi segnava i 19, e da quel che vedo sul web il computer è preciso..
di negativo: non è agilissima, non si butta già come la crosstourer nelle curve, però si muovo comunque bene. Però ho riscontrato un grossissimo difetto. Purtroppo ero in pantaloni corti (dopo lavoro) e con la gamba destra in frenata mi andavo ad appoggiare al nonsocosa, quello dove c'è l'astina per l'olio per dire, che era rovente e mi scottavo. Ci vorrebbe una protezione aggiuntiva che non esiste, di solito uso jeans lunghi ma capita che per fare 2 3 km ci monto così come sono... è una cosa che mi frena!
domani provo anche la kawasaki e vediamo se mi emoziona come questa.
ah, pregio assoluto: tagliandi ogni 16000 km!!!!! un bel risparmio direi!
Il fatto che scalda lo senti solo in città e con abbigliamento non tecnico, pure la mia scalda moltissimo (penso più dell'explorer) ma appena si va in extraurbano è tutto ok 
quelle volte che fai 3 km con le braghe corte cerchi di non attaccare la gamba alla moto oppure se hai buona manualità ti crei una protezione fatta in casa con qualche materiale che isoli una buona percentuale di calore
Leggendo le tue impressioni...o Versys o Explorer! Forse più Versys però
