Regolazione minimo giri motore R1 2002-2003

Salve ragazzi, avendo il minimo dei giri motore della mia R1 sugli 800 giri naturalmente decido di aumentarli leggendo su molti post online che si regola attraverso un filo che all'estremità un manettino che svitandolo aumenta i giri e avvitandolo li diminuisce, che si trova sul lato sinistro della moto passando accanto alla coppa e al carterino del pignone.Allorchè andandolo a cercare smonto mezza moto..carena sinistra + vasca + carter pignone e il risultato è 0.. il filo del minimo non c'è da nessuna parte...allora mi accorgo che tra il telaio sinistro e il serbatoio c'è una vitarella a spacco sul corpo farfallato e da lì svitandola ho aumentato i giri del motore portandola a 1300-1400 rpm, ma stranito o meglio preoccupato perchè pensavo che quella fosse la regolazione della carburazione, decido di chiamare in Yamaha e il meccanico del concessionario mi ha confermato che il minimo si regola dalla vite del corpo farfallato, raggiungibile con un giravite a spacco tra la fessura del telaio e il serbatoio lato sx, quindi ho fatto bene.Allora io vi chiedo...come mai su alcune R1 2002-2003 c'è il filo con il manettino e su alcune no? E' frutto di qualche modifica?