Scusa la lungaggine della risposta e il discorso forse un pò "di parte" ma credo sempre che il giusto sia nel mezzo: proponigli una differenza di € 10.000 con la tua e credo sia un buon affare per te e per il conce, oppure, in estrema analisi, aspetta l'EICMA di dicembre: è in arrivo la nuova GS raffreddata a liquido...un sacco di fighetti toglieranno la GS di pochi mesi per la nuova e lì si che troverai il vero affare...moto perfette con pochissimi km a prezzi super scontati (nel frattempo avrai sicuramente venduta la tua).

P.S.: anche io ho una 2005 con 40.000 km, ma non la tolgo nemmeno sotto minaccia a mano armata; proprio ieri ci ho fatto 400 km e mi fa godere sempre come una scimmia in calore

Rispondo un pò per "deformazione professionale": vendo automobili (funziona alla stessa maniera)...tu stesso dici che nuova la moto costa sui 19k €, a 16mila abbatti di tremila il prezzo (quasi il 16% di sconto); la voltura costa sui 250 € quindi al conce vanno netti 15.750 €.
Considera che prima di vendere il tuo usato, il concessionario ha L'OBBLIGO di fornire garanzia ufficiale al successivo acquirente, garanzia che ha un costo medio per il concessionario di € 250 e che prima di attivarla ha L'OBBLIGO di effettuare una revisione completa alla moto nonostante la tua scupolosa manutenzione. Ci sono poi i tempi di rivendita: il tuo usato potrebbe essere rivenduto mesi dopo, quindi con un'ulteriore svalutazione nel tempo.
Ti consiglierei di farti fare un preventivo sulla nuova per renderti conto: metti pure che ti valuti l'usato 7.500 come da quotazione, gli dovresti una differenza di 11.500 circa contro i 10.500 della km.0; ora le valutazioni finali toccano a te, ma come vedi alla fine si tratta di un giro di numeri. Se posso esprimere il mio parere personale/professionale, io per 1.000 euro in meno, la km.0 la prenderei; anche perchè, purtroppo, non puoi pretendere il massimo sconto con la massima valutazione dell'usato a meno che non adotti la soluzione della rivendita "a privato" della tua (soluzione sicuramente più vantaggiosa per te, esempio: vendita della 2005 a 7.500€, acquisto della km.0 a 16.000€, differenza € 8.500€), soluzione che però comporta perdita di tempo e, di questi tempi, rischi attinenti alle modalità di pagamento dell'acquirente.
Scusa la lungaggine della risposta e il discorso forse un pò "di parte" ma credo sempre che il giusto sia nel mezzo: proponigli una differenza di € 10.000 con la tua e credo sia un buon affare per te e per il conce, oppure, in estrema analisi, aspetta l'EICMA di dicembre: è in arrivo la nuova GS raffreddata a liquido...un sacco di fighetti toglieranno la GS di pochi mesi per la nuova e lì si che troverai il vero affare...moto perfette con pochissimi km a prezzi super scontati (nel frattempo avrai sicuramente venduta la tua).

P.S.: anche io ho una 2005 con 40.000 km, ma non la tolgo nemmeno sotto minaccia a mano armata; proprio ieri ci ho fatto 400 km e mi fa godere sempre come una scimmia in calore

Rispondo un pò per "deformazione professionale": vendo automobili (funziona alla stessa maniera)...tu stesso dici che nuova la moto costa sui 19k €, a 16mila abbatti di tremila il prezzo (quasi il 16% di sconto); la voltura costa sui 250 € quindi al conce vanno netti 15.750 €.
Considera che prima di vendere il tuo usato, il concessionario ha L'OBBLIGO di fornire garanzia ufficiale al successivo acquirente, garanzia che ha un costo medio per il concessionario di € 250 e che prima di attivarla ha L'OBBLIGO di effettuare una revisione completa alla moto nonostante la tua scupolosa manutenzione. Ci sono poi i tempi di rivendita: il tuo usato potrebbe essere rivenduto mesi dopo, quindi con un'ulteriore svalutazione nel tempo.
Ti consiglierei di farti fare un preventivo sulla nuova per renderti conto: metti pure che ti valuti l'usato 7.500 come da quotazione, gli dovresti una differenza di 11.500 circa contro i 10.500 della km.0; ora le valutazioni finali toccano a te, ma come vedi alla fine si tratta di un giro di numeri. Se posso esprimere il mio parere personale/professionale, io per 1.000 euro in meno, la km.0 la prenderei; anche perchè, purtroppo, non puoi pretendere il massimo sconto con la massima valutazione dell'usato a meno che non adotti la soluzione della rivendita "a privato" della tua (soluzione sicuramente più vantaggiosa per te, esempio: vendita della 2005 a 7.500€, acquisto della km.0 a 16.000€, differenza € 8.500€), soluzione che però comporta perdita di tempo e, di questi tempi, rischi attinenti alle modalità di pagamento dell'acquirente.
Scusa la lungaggine della risposta e il discorso forse un pò "di parte" ma credo sempre che il giusto sia nel mezzo: proponigli una differenza di € 10.000 con la tua e credo sia un buon affare per te e per il conce, oppure, in estrema analisi, aspetta l'EICMA di dicembre: è in arrivo la nuova GS raffreddata a liquido...un sacco di fighetti toglieranno la GS di pochi mesi per la nuova e lì si che troverai il vero affare...moto perfette con pochissimi km a prezzi super scontati (nel frattempo avrai sicuramente venduta la tua).

P.S.: anche io ho una 2005 con 40.000 km, ma non la tolgo nemmeno sotto minaccia a mano armata; proprio ieri ci ho fatto 400 km e mi fa godere sempre come una scimmia in calore