allora ragazzi erano solo coincidenze quei fili la,non erano la massa,ma a quantop o capito faceva caricare la batteria e dovevanos tare staccati,opggi e venuto mio cugino a casa,e abbiamo scoperto che il problema era il depressore che si e rotto,praticamente manda sempre benzina a raffica infatti si riempiva sempre la marmitta,infatti ora sembra che senza attaccare il depressore si accende,non credo che siano coincidenze ma rimane ilf atto che la benzina scende sempre,oggi ho ordinato su biolla ( prima di scoprire il problema) e ho fatto un ordine e in questo ordine ho pure messo il rubinetto a caduta libera,sembra che lo sapevo che era rotto
menomale xD,ora mi tocca aspettare e vedere se era davvero quello il problema,ovvero il depressore spero in bene,come dite di tappare il depressore????
strumentazione prendi questa 
acewell ace 1100
è semplicemente unico e spettacolare 
,prima rifaceva dinuovo i capricci cosi ho tappato l'attacco del carburatore del depressore,messo lo spillo alla seconda tacca,e poi e partito dinuovo,ora sembra che parte al primo colpo,era pure inmgolfato,cosi ora lo ho fatto stare acceso con la benza chiusa fin quanto si e spento,dopo riprovo e rivedo se va bene,ora mi tocca aaspettare il collettore per montare il 25,perche questo non va bene,anche perche non ho i cicleri xD,e poi ilrubinetto a caduyta libera,e se va bene sto davvero apposta,anche io nonv edo l'ora di provarlo xD....
