Salve a tutti!
Mi sono imbattuto in una Aprilia AF1 125 Futura del 1993, tenuta molto bene, con 10000 km, marmitta ad espansione e con tutti i documenti in regola. Siccome il prezzo mi attrae molto, 570 euro, e ho visto che ha in dotazione il motore rotax 123, di cui si parlava molto bene poi abbinato ad un 34, volevo chiedere la vostra opinione al riguardo. Secondo voi mi conviene prenderla? In caso prima la provo, ma a vederla mi sembra tenuta molto bene. Inoltre poi sarebbe divertente modificarla e rinnovarla nell'estetica, quindi mi piace l'idea di una moto che andrò poi a personalizzare. Inoltre so che fra un po' posso farla diventare moto d'epoca, quindi potrò accedere alle varie agevolazioni. Vi vorrei chiedere come sono le prestazioni, e quali sono le differenze rispetto al vecchio modello dell'RS, quello prima del 2006, col codone posteriore arrotondato. E confrontata con una cagiva Mito Ev?
Ho letto che quel tipo di motore è di livello più alto rispetto a quelli montati sulle 125 due tempi prodotte oggi, come la nuova RS o la SP525: è vero?
Qui sul forum ho trovato un link alla scheda tecnica che mi ha attirato molto.
Voi cosa ne pensate, ne vale la pena?
Grazie dei suggerimenti e delle risposte!
...10000Km per un 2T non sono pochi e per me ci vorrebbe una revisione meccanica che comunque non dovrebbe costare una fortuna.Se la vorrai far passare strica non devi modificarla.Una moto così sarebbe l'ideale per trasformazione pista.Le sospensioni vista l'età potrebbero necessitare di una rinfrescata.I due tempi sono molto più delicati dei 4T e se la vorrai sempre in ordine dovrai spenderci qualche soldino.La ciclistica è da moto da corsa ed il peso contenuto ne fà un mezzo molto performante ed agilissimo.
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...dopo opportune modifiche sfondava il muro dei 175, e andava ancora. C'è da dire che le strumentazioni odierne hanno anche meno scarto riguardo alla velocità effettiva...
