R6(2006)-problema spia olio ma livello ok

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13467208

13467208 Inviato: 14 Giu 2012 15:54
Oggetto: R6(2006)-problema spia olio ma livello ok

Ciao a tutti.
Ieri dopo aver ritirato la moto dal meccanico per un tagliando tornando a casa mi si è accesa la spia dell'olio.
Controllo il livello ma è ok...e dopo un po si spegne.
Oggi vado a prendere la moto e dopo averla fatta scaldare quando parto si riaccende la spia olio.
Cosa potrebbe essere?
Grazie mille!

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

13467243

13467243 Inviato: 14 Giu 2012 16:00

Stando a quanto hai detto non dovresti avere problemi di circolazione dell'olio all'interno dell'impianto altrimenti penso che il grippaggio sarebbe già avvenuto.Il tuo problema dovrebbe essere il malfunzionamento della sonda o sensore dell'olio che inizia a dare segni di cedimento.Quando inizia a dare problemi il sensore, la spia dell'olio si accende e si spegne irregolarmente, quindi io ti consiglio innanzitutto di controllare prima il circuito dell'olio e assicurarti che circoli a dovere, magari controllando anche la pompa e se tutto è nella norma sicuramente è il sensore che inizia a difettare e deve essere sostituito.Facci sapere..Lamps!!!!

LETTER5IVE

Senza Freni

Ranking: 180

13467246

13467246 Inviato: 14 Giu 2012 16:01

Il livello è ok, perchè lo hai controllato dall'occhiello? (scusa ma non ricordo il tuo modello come si controlla...)

Potrebbe essere il bulbo...come magari potrebbe mancare quel poco che fa accednere la spia (ma non ci credo)

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

13467414

13467414 Inviato: 14 Giu 2012 16:47
Oggetto: Re: R6(2006)-problema spia olio ma livello ok

Cbr170Rs250 ha scritto:

Molto probabilmente il difetto sarà dovuto al sensore.
Per escludere la pompa dell' olio devi collegare il manometro nel punto di misura e verificare la pressione di mandata.
A meno che il problema sia il filtro dell' olio e la spia si spegne quando l'olio fluisce attraverso il bypass e ripristina la pressione nel circuito.

Axilot

Minimoto Champ

Ranking: 1718

13468641

13468641 Inviato: 14 Giu 2012 21:03

controlla bene il livello sull'astina, se non è al max si accende la spia, me lo ha fatto anche a me al primo tagliando....non avevano rabboccato al max e mi si è accesa subito!
Da quando faccio i tagliandi da solo non si è piu presentato il problema

doctor77

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

13468977

13468977 Inviato: 14 Giu 2012 22:01

purtroppo penso la pompa

francesco_c

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

13470409

13470409 Inviato: 15 Giu 2012 10:47
Oggetto: Re: R6(2006)-problema spia olio ma livello ok

Cbr170Rs250 ha scritto:

Credo che la tua moto non abbia nulla di serio! i sensori dell'olio delle yamaha sono abbastanza famosi per essere un po' troppo sensibili.... se cerchi su internet troverai molti casi di persone che lamentavano lo stesso problema. Anche nella la mia moto, se il livello non è al max, si accende la spia dell'olio nei primi munuti di utilizzo. Anche nei precedenti motori che ho avuto era la stessa cosa.
Se il tuo livello non è al max aggiungi 10 cl d'olio e vedrai che si spegne.

Trattandosi comunque di un argomento delicato (esiste qualche possibilità remota che sia anche la pompa dell'olio) non sottovalutare il problema ed eventualmente fallo controllare dal meccanico!

pazed

125 Champ

Ranking: 2233

13472513

13472513 Inviato: 15 Giu 2012 19:34

Io ho il modello 2008, quindi stesso motore e in questo caso stessi sensori, faccio il tagliando da me e ho messo esattamente la quantità d'olio scritta nel manuale officina e nonostante il livello non sia proprio al max ma un pelo sotto, la spia rimane spenta cioè funziona tutto regolarmente.

Credo che la tua moto abbia problemi alla pompa, perchè a freddo quando l'olio è più viscoso la pompa riesce a pompare e non ti segna niente, appena l'olio si riscalda la pompa perde troppa pressione e ti si accende la spia. Quando l'olio si riscalda la pompa perde sempre pressione, è cosi per ogni mezzo, però questa ne parde troppa.
Spero comunque di sbagliarmi e che sia il sensore, in ogni caso fai controllare anche la pompa, meglio star tranquilli.

anto_scara

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3633

13495090

13495090 Inviato: 21 Giu 2012 15:56

a quanto pare il ragazzo del mecca ha messo 2.400 di olio cm scritto sul tappo ma non arrivava a livello ugualmente

meglio così

Cbr170Rs250

Senza Freni

Ranking: 180

13495164

13495164 Inviato: 21 Giu 2012 16:11

ma scusa dalla finestrella di ispezione non si vedeva che era poco?

francesco_c

Ginocchio a Terra

Ranking: 208

13510628

13510628 Inviato: 25 Giu 2012 20:37

Non c'è la finestrella, c'è l'astina

anto_scara

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3633

13512055

13512055 Inviato: 26 Giu 2012 9:27

Cbr170Rs250 ha scritto:

a quanto pare il ragazzo del mecca ha messo 2.400 di olio cm scritto sul tappo ma non arrivava a livello ugualmente

meglio così

2400 sono con o senza filtro, non ricordo mai... secondo me con

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

13512741

13512741 Inviato: 26 Giu 2012 12:20

In quella del 99 erano 2,8 lt con filtro,2,4lt mi sembrano pochi

rombaj

Senza Freni

Ranking: 193

13529176

13529176 Inviato: 30 Giu 2012 16:55

che rottura, quando vai a prende la moto dal meccanico succede sempre qualcos altro.

addirittura la pompa non credo

dadda86

Senza Freni

Ranking: 139

13529177

13529177 Inviato: 30 Giu 2012 16:56

che rottura, quando vai a prende la moto dal meccanico succede sempre qualcos altro.

addirittura la pompa non credo

dadda86

Senza Freni

Ranking: 139

14260500

14260500 Inviato: 8 Apr 2013 12:48

dadda86 ha scritto:

che rottura, quando vai a prende la moto dal meccanico succede sempre qualcos altro.

addirittura la pompa non credo

ciao ragazzi scusate ma ho lo stesso problema con stessa moto yamaha r6
qualcuno ha risolto cn sta spia dell'olio ???

wolfyzf

Senza Targa

Ranking: 27

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