Grazie per le vostre risposte,ci siamo saliti in due ma a causa sellino corto,mi sento la mia ragazza addosso e non è il massimo nella guida,comunque so che non è il posto giusto per scriverlo,ma sto ultimamente valutando la possibilità di un cb1000r,che ne dite voi?

ma e' cosi difficile da capire che e' na minimoto? E' gia piccola la 1090 ed e' comunque cresciuta. la 675 e' per gente sotto 1.70cm poi se a uno piace e la vuole lo stesso e' un altro discorso.

Secondo me sei esagerato ma è ovviamente questione di gusti!

Ragazzi avrei bisogno di un consiglio, come vi comportate con la moto quando è ferma per molto tempo? Lasciate il mantenitore perennemente sotto corrente?? alternative?
Questo week ho dovuto attaccarlo che mi si stava scaricando la batteria, l'ho tenuto una nottata, il giorno dopo ho approfittato del sole e ho fatto un breve giretto. Adesso è a riposo senza mantenitore...

I pregi li condivido pienamente, i difetti invece solo in parte.
Le sospensioni sono molto sportive ma non mi è sembrato un difetto, anzi è stata una felicità passando dalla mia zeta che ormai era diventata troppo elastica..

Del display ho notato con piacere il fatto che parte in automatico il conteggio dei Km una volta iniziata la riserva (mi dava parecchio fastidio non avere il livello della benza, invece se ne fa a meno senza problemi!). Il contamarce sbaglia soprattutto a bassi giri per poi correggersi quando si apre di più il gas. E' un pò fastidioso ma non lo guardo molto spesso.

Il problema alla frizione proprio non l'ho capito: intendi dire che la posizione della leva rispetto alla manopola ti affatica la mano? Se è così basta settarla con una piega diversa! Io mi sono abituato alla moto così come è e mi trovo alla grande!

Ciao! Giusto per curiosità, per quale motivo sei passato dalla Z750 alla brutale 675?