Quoto pao961. La nostra Brutale è sempre un passo avanti alle altre, orgoglio made in Italy. L'estetica non ha paragoni

Quante ne sono state vendute di Brutale secondo voi? Sarebbe bello fare un censimento.

Qualcuno ha notizie sul famoso contachilometri sballato? Io chiamo oggi il concessionario e chiedo se si è informato della cosa con MV, poi vi dico.

Ciao a tutti!

Ragazzi ma pensate che sia per una questione di contenimento della velocità e quindi di cautela di noi utenti? Ma non scherziamo....
Cosa cambia se si stanno percorrendo i 100km/h piuttosto che 110?
Non stiamo parlando di un abisso. Piuttosto penso che lo scarto di quei km moltiplicato per tutti noi possessori di B3 porta nelle casse delle officine e conseguentemente in quelle di MV, più soldi di quanto effettivamente dovuto perchè significa che riescono ad accaparrarsi 1 tagliando in più ogni 10 fatti e alla fine son soldi comodi per loro non credete?
Le piccole briciole fanno la torta

Riaggiorno la mia situazione ieri, riprendo la moto e continua a spegnersi di continuo sia in scalata che non...., è diventato impossibile guidare domani chiamerò il dottore vediamo cosa può farci.....

Ma anche con la mappa sportiva che è più briosa?
Hai già effettuato il tagliando con tanto di aggiornamento della centralina?

Hanno già rilascito un aggiornamento della centralina per la B3?

Non lo provata con la mappa sportiva, ed inoltre non ho ancora effettuato nessun tagliando sono a quota 800km e quindi nessun aggiornamento.... questa mattina ho chiamato la concessionaria il quale si è messo a disposizione, adesso attendo che vengano a ritirarla perchè io mi rifiuto di girare in strada in queste condizioni....

Per quanto riguarda i consumi non sono riuscito a fare più di 230km con un pieno....

Ciao a tutti,
nessun aggiornamento finora...
Ho sorpassato abbondantemente i 6.000km e sono in attesa che il concessionario si liberi per il secondo tagliando...
Una cosa strana è che il check della moto all'accensione indica che mancano ancora centinaia di km prima del SERVICE.. chissà

A presto.
Ale

Metti la mappa sportiva (magari parti cauto perchè la moto così è parecchio prnta a scattare in avanti) e vedrai che ti riduce gli spegnimenti!

Quindi quanti Km/l riesci a fare? Io non credo di essere arrivato a 17.....

Io vado dai 13 km/l ai 16,5 km/l..

Allora non è la mia guida a farmi consumare tanto!
Noti molta differenza tra le varie mappe?
I miei consumi mi sembrano molto allineati..

Sinceramente non noto grosse differenze.. anche perchè a parte la prima settimana che giravo in normal, ora giro sempre in sport.. quindi ho solo quel raffronto.. tu noti differenze?

Eccomi di nuovo qui, per questioni di tempo, non ho ancora portato la bimba dal dottore lo farò questo week nel frattempo come mi è stato consigliato ieri ho fatto un bel giretto prima in modalità normal il quale stranamente mi si è spenta solo 1 volta a differenza dei giri passati dove era diventato impossibile mi si spegneva di continuo, poi stesso ieri ho provato la mappa "Sport" per prima cosa la moto cambia e come, bella nervosa!! :O :O e prontissima, e toccando ferro non si è spenta neanche una volta......

In ogni caso devo farla vedere... tra domani e venerdì la porterò in officina....

Qualcuno può fare un video della brutalina in moto per far sentire il suo rombo?

Purtroppo dovrei farmi dare la telecamerina da montare alla moto da un amico e mi sa che non riesco. Sopra i 5/6000 giri urla che è una bellezza!

Se riesco mi faccio fare un video da un amico a bordo strada!

c***o consuma quasi quanto una 1000:-O

se puoi, potresti inviarmelo in mail o darmi il link poi?
grazie mille:)

Per la prima volta da quando ho la B3 mi sono trovato a perdere il posteriore in una curva normale in città. Subito credevo fosse una chiazza d'olio ma si è ripresentato il problema il giorno dopo, sempre a gomme fredde.
Ero felicissimo delle gomme turistiche invece mi sa che dovrò rivedere le mia valutazioni delle Angel. Forse impiegano un pò più tempo rispetto alle gomme a cui ero abituato ad entrare in temperatura (ieri e oggi sono state due giornate un pelo più fresche ma sempre calde) però non mi aspettavo una reazione del genere.

Voi che ne pensate delle scarpe del nostro gioiello?
Andando incontro alla stagione fredda mi sa che ci divertiremo a derapare!

Per la prima volta da quando ho la B3 mi sono trovato a perdere il posteriore in una curva normale in città. Subito credevo fosse una chiazza d'olio ma si è ripresentato il problema il giorno dopo, sempre a gomme fredde.
Ero felicissimo delle gomme turistiche invece mi sa che dovrò rivedere le mia valutazioni delle Angel. Forse impiegano un pò più tempo rispetto alle gomme a cui ero abituato ad entrare in temperatura (ieri e oggi sono state due giornate un pelo più fresche ma sempre calde) però non mi aspettavo una reazione del genere.

Voi che ne pensate delle scarpe del nostro gioiello?
Andando incontro alla stagione fredda mi sa che ci divertiremo a derapare!

Ciao ragazzi,
sabato ho provato la brutalina...
che dire, molto grintoso il motore e come maneggevolezza sembra essere buona.

adesso vi dico secondo me pregi e difetti, ditemi cosa ne pensate e se siete d'accordo....

Pregi

- Motore --> è molto buono con una buona adattabilità(sia ai bassi che agli alti regimi), secondo me spinge molto bene e è anche molto gestibile. quando la tiri oltre gli 8.000 gira canta che è una bellezza!

- Design --> è davvero molto molto curato, secondo me se ti piaciono le moto naked non puoi che non apprezzarla.

- Seduta --> per i 30 min che ci sono stato sopra devo dire che è comoda, stanca un pò sulle mani, ma è questione di abitudine. scalda un filino la gamba ma nulla di che

- Maneggevolezza --> sembra bella agile e piantata a terra, è facile da portare.

Difetti

- Freno anteriore --> secondo me è poco sensibile (rispetto alla mia moto, yamaha mt) si capisce poco la dosabilità.

- Sospensioni --> queste sono quelle che mi hanno più "deluso", sono davvero davvero dure, per caso durante il giro ho preso un'avvalamento a 80km/h e i miei gioielli lo hanno sentito bene ( ). sono tarate come una sportiva non come una naked. (immagino si possano regolare?!)

- Display --> è abbastanza odioso, fino a che non sistemeranno il problema del contamarce
a me da un pò sui nervi, continua a fare 3°-4°-3°-4°-3°-4° o a secondo di che marcia sei sale e scende. io non ho il contamarce sulla mia ma puittosto che averlo così preferirei non averlo.

-Frizione --> non sò se sia regolabile o meno ma anche li dopo averla guidata per 30 min mi davano fastidio le dita.

Voi che dite?
sicuramente avete fatto molti più km di me e l'avete tirata più di me (io sono riuscito a tirarla solo a 170km/h).

Ciao Ghila,
in staccata, scalando a regimi medio alti, se sfioro solamente il freno posteriore perdo sempre aderenza.

Durante una curva vera e propria però non mi è mai successo, forse anche perché ancora piego molto poco.

I problemi che ho avuto con il messaggio d'errore sul comando del gas (GAS POSITION)sono stati risolti correggendo un problema "meccanico" di cablaggio cavi.
Il problema del messaggio d'errore riguardante la frizione (CLUTCH SWITCH) c'è ancora ma ho visto che fermandomi, mettendo in folle e lasciando il motore acceso, se tiro ripetutamente la leva della frizione il messaggio scompare.

A quersto punto gente mi pare che diversi problemi della nostra Brutalina non siano relativi alla centralina ma piuttosto ad errori in fase di assemblaggio.

Controlla spesso la pressione delle gomme. Tendono a sgonfiarsi. Altra causa di perdita di aderenza è la brusca apertura del gas... Occhio