Io opterei per la linea dell SR (factory) Ma fossi in te sceglierei un f12 Ducati Corse (il modello vecchio non il nuovo)

Runner!! anche se hanno tutti e 3 lo stesso motore quindi vanno uguale senza i fermi!

Ma l' SR factory è a iniezione vero? Ho letto su alcuni topic che non corre molto e che non fa piu' dei 70-75, sara' vero?
Vorrei qualcosa che facesse gli 80-85 senza fermi non elaborato, un NRG o un runner ci arrivano?

seeee in caduta libera... 85 senza fermi non elaborato?? vuoi un po troppo! con lo scaldabagno originale anche senza fermi più di 65-70 non fai!

Un mio amico aveva un NRG power a liquido, faceva i 100 segnati, 90 effettivi, tutto solo senza blocchi...puo' essere?

io ti consiglio il runner che è molto bello,però come gli altri scooter da te citati è grande quindi se sei un mingherlino io ti consiglerei lo zip però non so come sei, in definitiva se sei alto vai di runner se sei piu piccolino vai di zip, io sono 1,85 e infatti ho preso il runner
poi magari dopo che ci hai preso la mano puoi mettere una marmitta per 50 e un variatore e dopo ti divertirai molto di piu

io ti consiglio il runner che è molto bello,però come gli altri scooter da te citati è grande quindi se sei un mingherlino io ti consiglerei lo zip però non so come sei, in definitiva se sei alto vai di runner se sei piu piccolino vai di zip, io sono 1,85 e infatti ho preso il runner
poi magari dopo che ci hai preso la mano puoi mettere una marmitta per 50 e un variatore e dopo ti divertirai molto di piu

ok Il runner senza fermi quanto fa?

ti ho già detto prima, a 70 arrivi ma non di più! comunque sarebbe contro il regolamento chiedere quanto fa uno scooter modificato

hahahahahahha l' inizio della fine! anche io la pensavo così, ora 2 anni dopo mi si alza di gas e fa 120 con rapporti corti!

Ma l' SR factory è a iniezione vero? Ho letto su alcuni topic che non corre molto e che non fa piu' dei 70-75, sara' vero?
Vorrei qualcosa che facesse gli 80-85 senza fermi non elaborato, un NRG o un runner ci arrivano?

Quello a iniezione (sia l'Nrg che l'SR) va uguale se non un filo di più di quello a carburatore.
Se non hai intenzione di elaborarlo, uno a iniezione è la scelta migliore, non consuma niente.

da originali l'iniezione va un pelo di più ma danno un sacco di poblemi, da elaborare somo molto difficili e i pezzi dedicati costano molto, se lo devi tenere completamente originale senza neanche cambiare marmitta e variatore , cosa che secondo me è difficile perchè le prestazioni ti deluderanno subito è meglio l'iniezione, se vuoi farci qualcosa prendilo a carburatore che è molto piu semplice e facile da modificare

Che genere di problemi da un' iniezione? Oltre a quelli dell' elaborazione?

io non lo so direttamenta ma mio cugino che ha il runner ad iniezione ha un sacco di problemi e parecchi meccanici non capivano neanche che problema avesse e è rimasto a piedi parecchie volte perchè lo scooter decideva con non voleva partire non so che cosa fosse perchè non ce l ho io

sarò di parte ma ti consiglio di prendere un sr a carburatore perche anche con delle temperature molto fredde non ti lascia a piedi dato che ha l'avviamento a pedale a differenza della versione factory(quella ad iniezione)che ha solo l'avviamento elettrico e poi se in futuro ti verrà voglia di elaborarlo potrai farlo tranquillamente.
se a 16 anni vuoi prenderti il 125 ti consiglio di prenderlo usato se invece lo terrai per più tempo prendilo nuovo.

ho tolto solo i fermi ma ad 80 ci arriva

segnati, effettivi saranno 70-75

nuova 2600 circa