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Elaborazione Bmw F800R
13340722
13340722 Inviato: 11 Mag 2012 18:17
Oggetto: Elaborazione Bmw F800R
 

Salve ragazzi!
Volevo sapere se c'é qualcuno di voi che possiede questa moto e si é dilettato a spremere qualche cavallo in più o ha fatto qualche accorgimento sulla ciclistica!
Grazie mille! icon_biggrin.gif
flydragon
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
13341759
13341759 Inviato: 11 Mag 2012 22:23
 

Decisamente non ho mai sentito di gente che lavora attorno ad un BMW se non quelli che vanno in pista.....
BRZLPL
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2260

 
13345320
13345320 Inviato: 13 Mag 2012 11:55
 

ma non parlavo di interventi radicali ma almeno solo scarico centralino o pignone... eusa_think.gif
flydragon
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
13358243
13358243 Inviato: 16 Mag 2012 16:03
 

pastrugni che servono a poco-mi ricordo quando si smanettava sui 50ini -fumo e rumore per quasi niente-una buona manutenzione e un buon manico fanno la differenza.per più prest. meglio cambiare modello-la f800 è bella così com'è,goditela e tira fuori il meglio da lei e da tè icon_wink.gif tanto ci sarà sempre uno che ti passa davanti(a mè di sicuro) icon_biggrin.gif
cimarron
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 174

 
13381585
13381585 Inviato: 22 Mag 2012 21:48
 

Ciao! Anche io sono un felice possessore di una F 800 R..
Al momento l'unica modifica è stato l'acquisto del terminale akrapovic..
Però mi sono informato per modifiche di centralina e filtro d'aria dato che mi piacerebbe avere un po' di cavalli e coppia in più! icon_smile.gif
Quindi riepilogando.. Con modifica della centralina insieme a filtro d'aria e terminale si arriverebbe intorno i 96-100 CV.. La spesa senza terminale si aggira sui 500 €
Per il cambio pignone dipende come ti trovi coi rapporti originali e in base lo cambi.. Cosa ti piacerebbe ottenere?
UomoDiMischia
Ospite



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13381715
13381715 Inviato: 22 Mag 2012 22:09
 

Dimenticavo!! Ho cambiato le molle, olio e pompanti delle forcelle per avere una risposta più grintosa e veloce.. Optato per Ohlins spesa di 360 € se la memoria non mi inganna tutto compreso anche manodopera!
0509_doppio_ok.gif
UomoDiMischia
Ospite



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13647158
13647158 Inviato: 5 Ago 2012 15:01
 

Chi di voi ragazzi ha cambiato i collettori mettendo quelli senza kat?
flydragon
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
13647164
13647164 Inviato: 5 Ago 2012 15:02
 

Secondo voi è meglio mettere centralina PCV+Autotune oppure collettori senza kat?

So che la cosa migliore potrebbe essere entrambi... ma per il costo lo farei uno alla volta..
flydragon
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
13650636
13650636 Inviato: 6 Ago 2012 20:54
 

Ciao a tutti, prima di aprire un nuovo topic provo a chiedere con voi, io ho una f800r da poco piú di 1 mese, ho cambiato il terminale solo ed esclusivamente perche quello originale non rende giustizia ad una moto bella come la nostra!! Ho montato un sc project. Domanda: ho acquistato anche tutto il kit per montare le borse originali, secondo voi il terminale after market mi darà problemi? Ho visto che il telaio nero praticamente dal lato del terminale lo tocca quasi....qualcuno sa dirmi qualcosa? Grazie ciauzzzz doppio_lamp_naked.gif
Flambertino
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 141

 
13653630
13653630 Inviato: 7 Ago 2012 22:58
 

Vai tranquillo nessun problema.. anche io jo fatto la stessa cosa e c'é solo 1.5 cm di spazio..

ma torniamo in topic.. nessuna risposta al mio quesito? icon_sad.gif
flydragon
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 218

 
13677404
13677404 Inviato: 19 Ago 2012 20:03
 

flydragon ha scritto:
Vai tranquillo nessun problema.. anche io jo fatto la stessa cosa e c'é solo 1.5 cm di spazio..

ma torniamo in topic.. nessuna risposta al mio quesito? icon_sad.gif


io inizierei a mettere i colettori senza kat.. poi eventuale centralina ma per fare meglio ancora i miei passaggi sarebbero:
collettori --> terminale --> filtro d'aria --> centralina
UomoDiMischia
Ospite



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