Quello che si fa ad ogni primo tagliando:
- Olio
- Filtro (un lavoro assurdo per arrivare al filtro!)
- Controllo serraggi ( e li controllano davvero)

180... l'ha scritto prima..non è che se una moto costa 50k euro allora i tagliandi debbono per forza costare di più... il costo dell'olio e del filtro è 100 euro prendendo un olio della miseria.. un pò cara la manodopera a mio avviso...

180... l'ha scritto prima..non è che se una moto costa 50k euro allora i tagliandi debbono per forza costare di più... il costo dell'olio e del filtro è 100 euro prendendo un olio della miseria.. un pò cara la manodopera a mio avviso...

io alla mia faccio il tagliando con 70 euro includendo ANCHE le candele (e sono 4, non due)..130 euro di manodopera mi sembra abbastanza folle..ecco perchè non prendo ducati, trovano ogni scusa per spennarti, sia all'acquisto che in seguito

Scusa se mi permetto, ma che olio e che candele usi? Sulla GSX uso Bardhal xtc-c60 e per 4kg meno di 50€ la vedo dura. Le candele le ho fatte da poco, ngk iridium cr9eix e dubito fortemente che si riescano a trovare a meno di 40 iperscontate! Il filtro dell'olio, se lo cambi sono altri 10 € e 20 per quello dell'aria (originale).

filtro non originale(è una sportiva, l'originale lasciamolo agli altri)
Olio Bardhal xtc-c60..ce ne vanno 2.6lt nel carter col cambio del filtro, non vedo perchè comprarne 4lt..con 50 euro SPEDITO prendi 3lt più filtro (il filtro costa in media 7 euro), aggiungici un 20/25 euro di candele e via

Andavo a memoria, ma hai ragione tu, ce ne vogliono 3 kg. Ma sempre 40 € sono, più le candele che sinceramente 25 € sono ottimistici. Oppure non prendi candele "serie".

Vabbò, comunque parlando con il mio amico meccanico mi ha detto che per una Ducati non sono prezzi fuori dal mondo, anzi.

Gallo, grazie dei complimenti! La moto è nel rustico...meglio di così...

candele standard = 5,50 euro l'una..prendere candele "serie" per il comune utilizzo equivale a buttare soldi, se non si ha la necessita di avere preparazioni di un certo livello, prendere una candela da 10 euro l'unica è solo una questi di "io c'ho la candela f**a"..è come mettere benzina 100ottani per farsi la passeggiata la domenica, tanta spesa al fronte della poca necessità e spesso in entrambi i casi (benzina e candele) si rischiano problemi in quanto "troppo" sofisticate per quel che si ha sotto

al dilà di queste "quisquiglie" diciamo che i ricambi per un tagliando medio si aggirano sui 90 euro..pagarne altri e tanti solo di manodopera è abbastanza folle, un cambio olio e filtro piu controllo serraggio fatto in 3 ore (ammettiamo 30 euro l'ora) vuol dire che chi ci ha messo mani non sapeva tanto quello che faceva per impiegarci così tanto

Comunque mi aspettavo qualche commento sulla panigale nuda...in salone!!! Ma nulla, vabbè.

si ok ma ragazzi avete visto le foto da scarenata? è compattissima come moto, avete visto dove sono le candele e dove è l'air box? io non saprei già come fare a sostituirli
non basta come nelle moto "Normali" alzare la sella cambi il filtro in 5 secondi, sviti 2 candele e sei a posto nelle foto non riesco neanche a vederle le candele, avrà smontato mezza moto

Ni...
Nel senso che la manodopera si paga anche in base al blasone del marchio. Mi aspettavo i 40€ l'ora e credo che quelli siano stati. Considera che non sono uno abituato a regalare soldi ai meccanici, visto che i tagliandi per il gsx li pago (in amicizia eh) circa 90-95 € fatturati.

Comunque mi aspettavo qualche commento sulla panigale nuda...in salone!!!
Ma nulla, vabbè.

bè ma son solo in 2 a poter dar le loro impressioni! più che altro se non l'hanno ancora portata in pista, come penso, dato che pizio ha appena fatto il primo tagliando, valutazioni sulle reali potenzialità sarebbe difficile darne!